MISE EN SERVICE, ARRÊT DU SYSTÈME HYBRIDE : véhicule avec carte
Mise en service du système hybride
Pour effectuer la mise sous contact, la carte doit être dans la zone de détection 1.
- Positionnez le levier de la boîte de vitesse en position P ;
- appuyez sur la pédale de frein ;
- appuyez sur le bouton 2. Le message READY s’allume au tableau de bord accompagné d’un signal sonore.
Le message disparaît dès que la vitesse du véhicule est supérieure à 5 km/h environ.
Particularités
- Si l’une des conditions de démarrage n’est pas appliquée, le message « Appuyer frein + START » ou « Mettre boîte de vitesses sur P » s’affiche au tableau de bord ;
- dans certains cas, il sera nécessaire de manoeuvrer le volant tout en appuyant sur le bouton de démarrage 2 pour aider au déverrouillage de la colonne de direction, le message « Tourner volant + START » vous en avertit.
Afin de préserver la batterie de 12 V, le moteur s’éteint automatiquement après environ 12 minutes de stationnement du véhicule, tant que la ceinture du conducteur n’est pas bouclée et que le moteur n’a pas déjà été arrêté manuellement avec la touche 2.
Si nécessaire, vous pouvez redémarrer le moteur en appuyant sur la touche 2.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, coupez impérativement le contact.
Démarrage « mains libres » coffre ouvert
Dans ce cas, la carte ne doit pas se situer dans le coffre, afin d’éviter tout risque de perte.
Fonction accessoires
Dès que vous accédez à votre véhicule, vous pouvez disposer de certaines fonctionnalités (radio, navigation, essuyage...).
Pour disposer des autres fonctionnalités, carte dans l’habitacle, appuyez sur le bouton 2 sans appui sur les pédales.
Anomalies de fonctionnement
Dans certains cas, la carte mains libres peut ne pas fonctionner :
- usure de la pile de la carte, batterie secondaire 12 V déchargée... ;
- proximité avec un appareil fonctionnant sur la même fréquence (écran, téléphone portable, jeux vidéo…) ;
- véhicule situé dans une zone à forts rayonnements électromagnétiques.
Le message « Placer carte sur zone + START » apparaît au tableau de bord.
Appuyez sur la pédale de frein, puis placez la carte 4 (côté bouton) sur la zone de dépose 3. Appuyez sur le bouton 2 pour effectuer la mise sous contact du véhicule. Le message s’éteint.
Responsabilité du conducteur lors du stationnement ou arrêt du véhicule
Ne quittez jamais votre véhicule, en y laissant un enfant, un adulte non autonome ou un animal même pour une courte durée.
En effet, ceux-ci pourraient se mettre en danger ou mettre en danger d’autres personnes par exemple en démarrant le moteur, en actionnant des équipements comme les lève-vitres ou encore en verrouillant les portes.
De plus, par temps chaud et/ou ensoleillé, sachez que la température intérieure de l’habitacle monte très rapidement.
RISQUE DE MORT OU BLESSURES GRAVES.
Arrêt du système hybride
À l’arrêt du véhicule, le message READY s'affiche au tableau de bord.
Véhicule à l’arrêt, levier positionné sur P, appuyez sur le bouton 2 : le contact se coupe, le message READY s'éteint au tableau de bord.
La colonne de direction se verrouille à l’ouverture de la porte conducteur ou au verrouillage du véhicule.
Si la carte n’est plus dans l’habitacle ou si la pile de la carte est déchargée, lorsque vous essayez de couper le contact, le message « Carte absente appui long START » apparaît sur le tableau de bord : appuyez sur le bouton 2 pendant plus de trois secondes.
Contact coupé, les accessoires (radio…) utilisés à ce moment continuent de fonctionner pendant 10 minutes environ.
À l’ouverture de la porte conducteur, les accessoires arrêtent de fonctionner.
Cas particulier
Véhicule à l’arrêt en mode de fonctionnement électrique, le message « MOTEUR ACTIF COUPER CONTACT » apparaît au tableau de bord accompagné d’un signal sonore si :
- la ceinture conducteur est débouclée ;
- le capot est ouvert ;
- la porte conducteur est ouverte.
Avant de quitter le véhicule, assurez-vous que le contact est bien coupé.
Ne coupez jamais le contact avant l’arrêt complet du véhicule. L’arrêt du moteur entraîne la désactivation des fonctions d’assistance (servofreins, direction assistée, etc.) et des dispositifs de sécurité passive tels que les airbags et les prétensionneurs.