Direction

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Direction

Volant de direction

Réglage en hauteur et en profondeur du volant

Abaissez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée.
Ensuite, relevez le levier à fond et au-delà du point dur pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage véhicule à l’arrêt.

Chauffage du volant

(suivant véhicule)
Cette fonction assure le chauffage du volant de direction 4.
Principe de fonctionnement
Une fois la température atteinte, la fonction régule la température des zones chauffées pendant 30 minutes environ puis s’arrête automatiquement.
Activation de la fonction
Contact mis, appuyez sur le bouton 5 de l’écran multimédia 2.
Désactivation de la fonction
  • En automatique :
La fonction s’arrête automatiquement après la phase de régulation d’environ 30 minutes.
  • En manuel :
Pour désactiver la fonction pendant la phase de régulation, appuyez sur le bouton 5 de l’écran multimédia 2.
Nota : la fonction est également accessible via le bouton 3 « Favoris » du volant de direction 4.

Fonction « Favoris »

Suivant véhicule, en appuyant sur la commande au volant 6, vous pouvez activer le volant chauffant selon les paramètres d’utilisation mémorisés que vous avez préalablement définis.
Pour plus d’informations sur la programmation de cette fonction, reportez-vous à la notice multimédia.

Direction assistée

La direction à assistance variable est dotée d’un système à gestion électronique qui adapte le niveau d’assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manœuvre de parking (pour plus de confort) alors que l’effort augmente progressivement avec l’accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
AVERTISSEMENT
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l’assistance).
Conseil
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l’arrêt.
Moteur à l’arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L’effort à fournir sera plus important.
La manœuvre rapide du volant pourrait émettre un bruit, ce qui est normal.

le volant, les palettes et le levier e-shifter

PRESTATIONS VIE A BORD
Découvrez comment utiliser les commandes au volant, les palettes de récupération d'énergie et e-shifter.