Apprenez la signification des voyants lumineux de votre véhicule
Témoin d’arrêt impératif
Il s’allume à la mise sous contact puis
s’éteint dès que le moteur est allumé.
Il s’allume conjointement à d’autres témoins et/ou messages et est accompagné
d’un signal sonore.
Il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat
compatible avec les conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas. Faites appel à un Représentant de
la marque.
Témoin d'alerte
S'il s'allume en rouge en roulage accompagné du témoin 
, il
vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible
avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez
pas. Faites appel à un Représentant de la marque. S'il s'allume en jaune en
roulage accompagné du témoin 
, il nécessite un arrêt au plus tôt chez
un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement.
Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du
véhicule.
Témoin d’incident sur circuit de freinage
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint
après quelques secondes.
S’il s’allume au freinage, accompagné du témoin et
d’un signal sonore, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits
ou d’un incident sur le système de freinage.
Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.
Témoin de charge de batterie secondaire 12 V
S’il s’allume accompagné du témoin et d’un signal sonore, cela indique une
surcharge ou une décharge du circuit électrique.
Témoin de défaillance de la batterie de traction
S’il s’allume, accompagné du témoin, il signale un défaut lié au fonctionnement de la
batterie de traction. Consultez rapidement un Représentant de la marque.
Témoin de défaillance du moteur électrique
Lorsqu’il s’allume, il signale un défaut électrotechnique lié au moteur
électrique. Consultez rapidement un Représentant de la marque.
Témoin de défaillance électrotechnique
Lorsqu’il s’allume, il signale un défaut électrotechnique lié au groupe
électrique (batterie de traction et moteur électrique).
Consultez rapidement un Représentant de la marque.
Témoin de température du système électrotechnique
Il s’allume accompagné du témoin et d’un signal sonore lorsque la
température du groupe électrique est trop élevée. Arrêtez le véhicule et
coupez le contact. Consultez un Représentant de la marque.
S’il s’allume accompagné du témoin, d’un signal sonore et du message « EVACUEZ EN SECURITE », coupez le contact et ne redémarrez
pas. Sortez du véhicule et faites appel à un Représentant de la marque.
Témoin d'alerte de non-présence des mains sur le volant
Témoin d’alerte de non-port des ceintures avant
Témoin de porte(s) ouverte(s)
Témoin d’alerte
Il s’allume à la mise sous contact puis
s’éteint dès que le moteur est allumé.
Il peut s'allumer conjointement à d'autres témoins et/ou messages au tableau
de bord.
Il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en
conduisant avec ménagement. Le non-respect de cette préconisation
risque d'entraîner un endommagement du véhicule.
Témoin de direction à assistance variable
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint
après quelques secondes.
S’il s’allume en roulant accompagné du témoin ,
cela indique une défaillance du système.
Faites appel à un Représentant de la marque.
Témoin d'alerte de sous-gonflage des pneumatiques
Il s'allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
Témoin de performance limitée
Il s'allume lorsque la batterie de traction ne délivre temporairement pas sa
puissance nominale. Durant ce temps, les performances du véhicule sont
réduites.
Adoptez une conduite plus souple jusqu'à ce que le témoin s'éteigne.
Témoin antiblocage des roues
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.
S’il ne s’éteint pas après la mise sous contact ou s’il s’allume en roulant,
il signale une défaillance du système d’antiblocage des roues. Le système de
freinage est alors assuré comme sur un véhicule non équipé du système ABS. Consultez rapidement un
Représentant de la marque.
Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint
après quelques secondes.
Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin.
Témoin de non-disponibilité de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage
Témoin d'alerte de survitesse
Témoin de défaillance de l'avertisseur sonore piéton
Témoin de défaillance ou de non-disponibilité de la fonction « Sécurité avancée »
Témoin de parking mains libres
Témoin de défaillance des feux « Adaptive Vision »
Témoin de feu de brouillard arrière
Témoin de niveau de lave-glace faible
Témoin du limiteur de vitesse
Témoin du régulateur de vitesse
Témoin du régulateur de vitesse adaptatif Stop and Go
Témoin du système d’alerte de sortie de voie
Témoin du système centrage dans la voie
Témoin du système « AUTOHOLD »
Témoin des feux de position
Témoin des feux de croisement
Témoin des feux indicateurs de direction gauche
Témoin des feux indicateurs de direction droit
Témoin de feux de mauvais temps
Témoin de la fonction essuyage automatique
Témoin de jauge de la batterie de traction
Il s’allume en jaune lorsque le niveau de charge de la batterie de traction
atteint le seuil de
réserve.
Témoin de programmation de la charge
Témoin de programmation du conditionnement d'air
Témoin des feux de route
Témoin du système prévention sortie de voie
Témoin de pied sur la pédale de frein
Il s'allume lorsqu'un appui sur la pédale de frein est
requis.
