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Crevaison, roue de secours

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Crevaison, roue de secours

En cas de crevaison

Suivant le véhicule, vous pouvez disposer :
  • d’un kit de gonflage des pneumatiques situé dans le bac sous le tapis de coffre ou dans le vide-poches de la porte arrière droite (selon le véhicule).
  • Une roue de secours d’urgence ou des pneus autoréparables.
Véhicule équipé d’un avertisseur de perte de pression des pneumatiques
En cas de sous-gonflage (crevaison, sous-gonflage...), le témoin d‘avertissement s‘allume au tableau de bordAVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
AVERTISSEMENT
Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu’elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger.
Véhicule équipé d’une roue de secours différente des quatre autres roues :
  • Ne montez jamais plus d’une roue de secours sur un même véhicule.
  • Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue identique à celle d’origine.
  • Durant l’utilisation, qui doit être temporaire, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser la vitesse indiquée sur l’étiquette située sur la roue.
  • Le montage de cette roue peut modifier le comportement habituel de votre véhicule. Evitez les accélérations ou décélérations brutales et réduisez votre vitesse en virage.
  • Si vous devez utiliser des chaînes à neige, montez la roue de secours sur l’essieu arrière et vérifiez les pressions de gonflage.
AVERTISSEMENT
En cas de stationnement sur le bas-côté de la chaussée, vous devez avertir les autres usagers de la route de la présence de votre véhicule au moyen d’un triangle de présignalisation ou autres dispositifs prescrits par la législation locale du pays où vous vous trouvez.

Roue de secours

Pour y accéder :
  • ouvrez le coffre ;
  • selon le véhicule, soulevez le plancher mobile et le tapis de coffre 1 ;
  • dévissez la fixation centrale 2 au centre de la roue de secours ;
  • retirez la roue de secours (B ou C, suivant le véhicule).
Remarque : en l‘absence de roue de secours ou de kit de gonflage des pneumatiques, ne chargez pas le fond du coffre.
Suivant véhicule, le bloc outils se situe sous ou au-dessus de la roue de secours, contre la paroi sous le tapis du coffre.
Remarque : après avoir monté la roue de secours, il est recommandé de ne pas ranger la roue crevée sous le tapis de coffre. Veuillez mettre la roue sur le tapis et contacter un représentant de la marque.
AVERTISSEMENT
En cas de stationnement sur le bas-côté de la chaussée, vous devez avertir les autres usagers de la route de la présence de votre véhicule au moyen d’un triangle de présignalisation ou autres dispositifs prescrits par la législation locale du pays où vous vous trouvez.