Prenez soin de votre véhicule
Apprenez la signification des voyants lumineux de votre véhicule
Témoin d’alerte STOP
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint dès que
le moteur tourne.
Il s’allume conjointement à d’autres témoins et/ou messages d’avertissement et s’accompagne
d’un bip sonore.
Il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec
les conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas. Adressez-vous à un Représentant de la marque.
Témoin d’alerte
S’il apparaît en rouge pendant la conduite et qu’il est accompagné du voyant lumineux
, vous devez, pour votre sécurité, vous arrêter dès que les conditions de circulation
le permettent. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas. Contactez un Représentant
de la marque. S'il apparaît en jaune en roulage accompagné du témoin 
, il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant
avec ménagement. En attendant, conduisez prudemment.
Le non-respect de cette préconisation risque d'entraîner un endommagement du véhicule.
Témoin d’incident sur circuit de freinage
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes.
S’il s’allume au freinage, accompagné du témoin et d’un bip sonore, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits ou d’un
incident sur le système de freinage.
Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.
Témoin de pression d'huile
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes.
S’il s’allume sur route, accompagné du témoin et d’un signal sonore, arrêtez-vous impérativement et coupez le contact.
Vérifiez le niveau d’huile HUILE MOTEUR.
Si le niveau est normal, le témoin est lié à autre chose.
Contactez un Représentant de la marque.
Témoin d'alerte de température du liquide de refroidissement
Il s’allume en bleu à la mise du contact ou au démarrage du moteur, en fonction du
véhicule.
S’il devient rouge, arrêtez-vous et laissez tourner le moteur au ralenti une ou deux
minutes.
La température doit s’abaisser et le témoin repasser au bleu. Sinon, arrêtez le moteur.
Laissez-le refroidir avant de vérifier le liquide de refroidissement NIVEAU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT.
Adressez-vous à un Représentant de la marque.
Témoin du système de direction assistée
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes.
S’il s’allume en roulant accompagné du témoin , cela indique une défaillance du système.
Adressez-vous à un Représentant de la marque.
Témoin de charge de la batterie
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes.
S’il s’allume sur route accompagné du témoin et d’un signal sonore, cela indique une surcharge ou une décharge du circuit électrique.
Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.
S’il s’allume, accompagné du témoin d’avertissement et d’un signal sonore, cela indique une surcharge ou une décharge du circuit électrique.
Témoin de température du système électrotechnique
Il s’allume lorsque la température du groupe électrique est trop élevée.
Arrêtez le véhicule sans couper le contact.
La température doit s’abaisser et le témoin doit disparaître.
Si ce n’est pas le cas, consultez un Représentant de la marque.
Témoin de défaillance du moteur électrique
Lorsqu’il s’allume, il signale un défaut électrotechnique lié au moteur électrique.
Consultez rapidement un Représentant de la marque.
Témoin de défaillance du moteur électrique
Lorsqu’il s’allume, il signale un défaut électrotechnique lié au groupe électrique
(batterie de traction et moteur électrique). Consultez rapidement un Représentant
de la marque.
Témoin de défaillance de la batterie de traction
S'il s'allume, accompagné du témoin , il signale un défaut lié au fonctionnement de la batterie de traction. Consultez
rapidement un Représentant de la marque.
Indicateur de défaillance ou de non-disponibilité du freinage actif d’urgence
Témoin d’avertissement de détection « d’absence des mains sur le volant ».
Témoin d’alerte
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint dès que
le moteur tourne.
Il peut s’allumer conjointement à d’autres témoins et/ou messages au tableau de bord.
En présence de ce témoin d’alerte, rendez-vous au plus tôt chez un Représentant de
la marque en conduisant avec ménagement. Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.
Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes.
Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin.
Témoin de non-disponibilité du contrôle dynamique de conduite (ESP) et du système antipatinage
Voyant d’airbag
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes.
S’il ne s’allume pas à la mise sous contact ou s’il s’allume lorsque le moteur tourne,
il signale une défaillance dans le système.
Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.
Témoin antiblocage des roues
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes.
S’il s’allume en roulant, il indique une défaillance du système d’antiblocage des
roues.
Le système de freinage est alors assuré comme sur un véhicule non équipé du système
ABS. Cependant consultez rapidement un Représentant de la marque.
Indicateur de défaillance ou de non-disponibilité du freinage actif d’urgence
Témoin de sous-gonflage des pneumatiques
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur, puis s’éteint après
quelques secondes.
Alerte mini carburant
Il s’allume en orange à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint
après quelques secondes.
Si le voyant passe à l’orange pendant la conduite et qu’un bip retentit, faites le
plein de carburant dès que possible. Il vous reste alors environ 50 km d’autonomie.
Témoin de contrôle du système antipollution
Sur les véhicules qui en sont équipés, ce témoin s’allume au démarrage du moteur et,
selon le véhicule, il s’éteint quand le contact est coupé alors que le moteur est
en phase de veille FONCTION STOP AND START.
Témoin de feux de brouillard arrière
Témoin du mode de fonctionnement électrique
Il s’affiche lorsque le véhicule utilise uniquement le moteur électrique et la batterie
de traction pour se déplacer
Témoin d’avertissement du régulateur de vitesse adaptatif Stop and Go
Témoin d’avertissement de mode ECO ECO
Il s'allume lorsque le mode ECO est actif.
Voyant de roue libre
Il s’allume en mode ECO (ou en mode My Sense en fonction du véhicule) lorsque le paramètre « ECORoue libre en mode » est activé (ON) dans les paramètres utilisateur. MENU DE PERSONNALISATION DES RÉGLAGES DU VÉHICULE
Ce témoin s’allume lorsque la fonction est activée :
Témoin des feux de position
Témoin des feux de croisement
Témoin de feu indicateur de direction gauche
Témoin des feux indicateurs de direction droit
Témoin d’avertissement de jauge de la batterie de traction
Il s’allume en jaune lorsque le niveau de charge de la batterie de traction atteint
le niveau de réserve.
Témoin des feux de route
Témoin de pied sur la pédale de frein
Il s’allume lorsqu’un appui sur la pédale de frein est requis.
Indicateurs de changement de vitesse
Ils s’allument pour vous conseiller de passer un rapport supérieur (flèche vers le
haut) ou inférieur (flèche vers le bas).
