Témoins lumineux
Témoins lumineux
L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE
ET DU
PAYS.
Tableau de bord A
AVERTISSEMENT
L’absence de retour visuel ou sonore indique une défaillance du tableau de bord. Cela
impose un arrêt immédiat et compatible avec les conditions de circulation. Assurez-vous
de la bonne immobilisation du véhicule et faites appel à un Représentant de la
marque.
Conseil
Le témoin 
nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant
de la marque en conduisant avec ménagement. Le non respect de cette préconisation
risque d’entraîner un endommagement du véhicule.
nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant
de la marque en conduisant avec ménagement. Le non respect de cette préconisation
risque d’entraîner un endommagement du véhicule.
AVERTISSEMENT
Le témoin 
vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif
et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne
le
redémarrez pas. Faites appel à un Représentant de la marque.
vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif
et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne
le
redémarrez pas. Faites appel à un Représentant de la marque.
- Témoin des feux de position
- Témoin des feux de route
- Témoin des feux de croisement
- Témoin des feux de brouillard avant
- Témoin de feu de brouillard arrière
- Témoin des feux indicateurs de direction gauche
- Témoin des feux indicateurs de direction droit
- Témoin de contrôle du système antipollution
Pour les véhicules qui en sont équipés, il s’allume au démarrage moteur et, suivant
véhicule, à la coupure du contact alors que le véhicule est en phase de veille moteur
FONCTION STOP AND START puis il s’éteint.
- S’il s’allume de façon continue, consultez au plus tôt un Représentant de la marque ;
- s’il clignote, réduisez le régime moteur jusqu’à disparition du clignotement. Consultez au plus tôt un Représentant de la marque CONSEILS ENTRETIEN ET ANTIPOLLUTION.
- Témoin de direction à assistance variable
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes.
S’il s’allume en roulant accompagné du témoin , cela indique une
défaillance du système.
, cela indique une
défaillance du système.
Faites appel à un Représentant de la marque.
- Témoin d’alerte du système filtre à particules PARTICULARITÉS DES VERSIONS ESSENCEPARTICULARITÉS DES VERSIONS DIESEL.
- Témoin d’incident sur circuit de freinage
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes.
S’il s’allume au freinage, accompagné du témoin et d’un signal
sonore, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits ou d’un incident sur
le
système de freinage. Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.
et d’un signal
sonore, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits ou d’un incident sur
le
système de freinage. Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.
- Témoin d’arrêt impératifde couleur rouge
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint dès que
le
moteur tourne. Il s’allume conjointement à d’autres témoins et/ou messages et est
accompagné d’un signal sonore.
Il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec
les
conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas.
Faites appel à un Représentant de la marque.
- Témoin d’alertede couleur orange
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint dès que le moteur tourne. Il peut
s’allumer conjointement à d’autres témoins et/ou messages au tableau de bord.
Il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec
ménagement. Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un
endommagement du véhicule.
- Témoin d’alerte de température du liquide de refroidissement
Il s’allume en bleu à la mise sous contact ou au démarrage du moteur.
S’il devient rouge, arrêtez-vous et laissez tourner le moteur au ralenti une ou deux
minutes.
La température doit s’abaisser et le témoin s’éteindre ou repasser au bleu. Sinon
arrêtez
le moteur. Laissez-le refroidir avant de vérifier le liquide de refroidissement.
Faites appel à un Représentant de la marque.
- Témoin de pression d’huile
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes.
S’il s’allume sur route, accompagné du témoin et d’un signal
sonore, arrêtez-vous impérativement et coupez le contact.
et d’un signal
sonore, arrêtez-vous impérativement et coupez le contact.
Vérifiez le niveau d’huile
HUILE MOTEUR. Si le niveau est normal, cela provient d’une autre
cause.
Faites appel à un Représentant de la marque.
- Témoin de préchauffage (version diesel)
Contact mis, il doit s’allumer. Il indique que les bougies de préchauffage sont en
fonctionnement. Il s’éteint quand le préchauffage est obtenu. Le moteur peut démarrer.
- Témoin d’Airbag
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes.
S’il ne s’allume pas à la mise sous contact ou s’il s’allume moteur
allumé,
il signale une défaillance du système.
Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.
- Témoin d’alerte mini carburant
Il s’allume en orange à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis, suivant
véhicule, s’éteint après quelques secondes ou s’affiche en blanc. S’il devient orange
en
roulage accompagné d’un signal sonore, faites le plein dès que possible. Il vous reste
alors environ 50 km d’autonomie.
- Témoin antiblocage des roues
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes.
S’il s’allume en roulant, il signale une défaillance du système d’antiblocage des
roues.
Le système de freinage est alors assuré comme sur un véhicule non équipé du système
ABS. Consultez rapidement un Représentant de
la marque.
- Témoin d’alerte de niveau de réactif et d’anomalie du système de réduction des gaz d’échappementRÉSERVOIR RÉACTIF.
- Indicateur de changement de vitesse
Ils s’allument pour vous conseiller de passer un rapport supérieur (flèche vers le
haut) ou
inférieur (flèche vers le bas)
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE.
- Témoin de charge de batterie
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes.
S’il s’allume sur route accompagné du témoin et d’un signal
sonore, cela indique une surcharge ou une décharge du circuit électrique.
et d’un signal
sonore, cela indique une surcharge ou une décharge du circuit électrique.
Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.
- Témoin de contrôle dynamique de conduite ( ESC ) et système antipatinage
Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.
Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE.
- Témoin de non-disponibilité de contrôle dynamique de conduite ( ESC ) et système antipatinageDISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE.
Témoin de porte(s) ouverte(s)
- Témoin de mode ECO
Il s’allume quand le mode ECO est enclenché
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE.
- Témoin de serrage du frein à mainFREIN DE PARKING.
- Témoin d’alerte de sous-gonflage des pneumatiques
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques
secondes
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES.
- Témoins du régulateur de vitesseRÉGULATEUR DE VITESSE.
- Témoin de limiteur de vitesseLIMITEUR DE VITESSE.
- Témoin de survitesse
Suivant véhicule et pays, il s’allume accompagné d’un signal sonore. Ce dernier retentit
dès que le véhicule dépasse 120 km/h. Ce témoin reste allumé tant que le véhicule
dépasse
120 km/h.
- Témoin de mise en veille du moteur FONCTION STOP AND START.
- Témoin de non-disponibilité de mise en veille du moteur
Sur l’afficheur B
- Témoin d’alerte de non-port des ceinturesCEINTURES DE SÉCURITÉ.