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SIÈGES AVANT

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Pour avancer ou reculer le siège

Levez et maintenez la barre 1 pour déverrouiller le siège. À la position choisie, relâchez la barre 1 et assurez-vous du bon verrouillage du siège.

Pour monter ou descendre l’assise du siège

(suivant véhicule)

Manoeuvrez le levier 2 autant de fois que nécessaire vers le haut ou vers le bas jusqu’à la position désirée.

Pour incliner le dossier

Tournez la molette 3, ou, suivant véhicule, tirez la manette 4, pour incliner le dossier jusqu’à la position désirée et assurez-vous du bon vérrouillage.

Accoudoir avant 5

(suivant véhicule)

Pour utiliser l’accoudoir

Abaissez l’accoudoir 5 en position horizontale.

Pour ranger l’accoudoir

Remontez l’accoudoir 5 jusqu’à la position de rangement le long du dossier.

Pour les véhicules avec une seule porte latérale coulissante, en cas d’urgence, les passagers arrière peuvent sortir du véhicule en utilisant la porte avant. Pour cela : levez la manette 6, maintenez la commande pendant le basculement du dossier et faites coulisser le siège vers l’avant.

Pour remettre le siège en position confort, faites-le coulisser vers l’arrière.

Réglez le siège et assurez-vous de son bon verrouillage.

Sièges chauffants

(suivant véhicule)

Contact mis :

- un premier appui sur le contacteur 7 du siège désiré active le système en position de chauffage élevée. Les deux témoins du contacteur sont allumés ;

- un second appui diminue le chauffage à sa position basse. Un seul témoin du contacteur est allumé ;

- un troisième appui éteint le chauffage.

Le système, qui est thermostaté, détermine si le chauffage est nécessaire ou pas.

Après réglage, veillez au bon verrouillage des sièges.

Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l’arrêt.

Pour ne pas gêner l’efficacité des ceintures de sécurité, nous vous conseillons de ne pas trop incliner les dossiers des sièges en arrière.

Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pédalier et d’empêcher son utilisation.