Retour à la liste
Pneumatiques
Pneumatiques
Sécurité pneumatiques - roues
Les pneumatiques constituent le seul contact entre le véhicule et la route, il est
donc essentiel de les tenir en bon état.
Vous devez impérativement vous conformer aux règles locales prévues par le code de
la route.
AVERTISSEMENT
Pour votre sécurité et le respect de la législation en vigueur.
Lorsqu’il y a nécessité de les remplacer, il ne faut monter sur votre véhicule que
des pneumatiques de même marque, dimension, type et structure sur un même essieu.
Ils doivent : soit avoir une capacité de charge et une capacité de vitesse au moins
égales aux pneumatiques d’origine, soit correspondre à ceux préconisés par un Représentant
de la marque.
Le non-respect de ces instructions peut mettre en cause votre sécurité et invalider
la conformité de votre véhicule.
Risque de perte de contrôle du véhicule.
Entretien des pneumatiques
Les pneumatiques doivent être en bon état et leurs sculptures doivent présenter un
relief suffisant ; les pneumatiques agréés par nos Services Techniques comportent
des témoins d’usure 1 qui sont constitués de bossages témoins incorporés dans l’épaisseur de la bande de roulement.
Lorsque le relief des sculptures a été érodé jusqu’au niveau des
bossages‑témoins,
ceux-ci deviennent visibles 2 : il est alors nécessaire de remplacer vos pneumatiques car la profondeur des
sculptures n’est, au plus, que de 1,6 mm et ceci entraîne une mauvaise adhérence sur
les
routes mouillées.
Un véhicule surchargé, de longs parcours sur autoroute plus particulièrement par fortes
chaleurs, une conduite habituelle sur de mauvais chemins concourent à des détériorations
plus rapides des pneumatiques et influent sur la sécurité.
AVERTISSEMENT
Des incidents de conduite, tels que « coups de trottoir », risquent d’endommager les
pneumatiques et les jantes, ainsi que d’entraîner des déréglages du train avant ou
arrière.
Dans ce cas, faites vérifier leur état par un Représentant de la marque.
Pressions de gonflage
Respectez les pressions de gonflage (y compris la roue de secours), vérifiez-les au
moins
une fois par mois et avant chaque grand voyage (reportez-vous à l’étiquette collée
sur le
chant de porte conducteur
PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES).
AVERTISSEMENT
Des pressions insuffisantes entraînent une usure prématurée et des échauffements
anormaux des pneumatiques avec toutes les conséquences que cela comporte sur le plan
de
la sécurité :
- mauvaise tenue de route,
- risque d’éclatement ou de perte de la bande de roulement.
La pression de gonflage dépend de la charge et de la vitesse d’utilisation. Ajustez
les
pressions en fonction des conditions d’utilisation (reportez-vous à l’étiquette collée
sur le chant de porte conducteur).
Les pressions doivent être vérifiées à froid : ne tenez pas compte des pressions
supérieures qui seraient atteintes par temps chaud ou après un parcours effectué à
vive
allure.
Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les pneumatiques
froids, il
faut majorer les pressions indiquées de 0,2 à
0,3
bar.
Il est impératif de ne jamais dégonfler un pneumatique chaud.
AVERTISSEMENT
Attention, un bouchon de valve manquant ou mal vissé peut nuire à l’étanchéité des
pneumatiques et provoquer des pertes de pression.
Ayez toujours des bouchons de valve identiques à ceux d’origine et entièrement
vissés.
Conseil
Véhicule équipé d’un système de surveillance de pression des pneumatiques.
En cas de sous-gonflage (crevaison, sous-gonflage, ...) le témoin s’allume au tableau de bord
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES.
Permutation des roues
Cette pratique est déconseillée.
Roue de secours
Remplacement des pneumatiques
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, cette opération doit être confiée exclusivement à un
spécialiste.
Une monte différente de pneumatiques peut modifier :
- la conformité de votre véhicule aux réglementations en vigueur ;
- son comportement en virages ;
- la lourdeur de direction ;
- la monte de chaînes.
Utilisation hivernale
Chaînes
Pour des raisons de sécurité, il est formellement interdit de monter des chaînes sur
l’essieu arrière.
Toute monte de pneumatiques de taille supérieure à celle d’origine rend impossible le chaînage.
AVERTISSEMENT
La monte de chaînes n’est possible qu’avec des pneumatiques de taille identique à
ceux montés d’origine sur votre véhicule.
Les roues sont chaînables à condition d’utiliser des chaînes spécifiques. Consultez
un Représentant de la marque.
Particularité versions équipées de roues 16" : ces roues sont non chaînables.
Si vous désirez utiliser des chaînes, il est impératif de prendre des équipements spécifiques.
Consultez votre Représentant de la marque.
Pneus « neiges » ou « thermogommes »
Nous vous conseillons d’équiper les quatre roues afin de préserver le plus possible les qualités d’adhérence de votre véhicule.
Attention : ces pneumatiques comportent parfois un sens de roulage et un indice de vitesse maxi
qui peut être inférieur à la vitesse maxi de votre véhicule.
Pneus cloutés
Ce type d’équipement n’est utilisable que durant une période limitée et déterminée
par la législation locale.
Il est nécessaire de respecter la vitesse imposée par la réglementation en vigueur.
Ces pneus doivent équiper les deux roues de l’essieu avant au minimum.
Conseil
Dans tous les cas nous vous recommandons de consulter un Représentant de la marque
qui saura vous conseiller sur le choix de l’équipement le plus adapté à votre véhicule.