Réservoir carburant.
Réservoir carburant
Capacité utilisable du réservoir :
- 42 litres environ pour la version essence ;
- 39 litres environ pour la version Diesel ;
- 48 litres environ pour la version hybride.
Véhicule déverrouillé, pour ouvrir le portillon 1, appuyez sur la zone
A, puis relâchez. Le portillon 1 s’entrouvre. Pendant le
remplissage, utilisez le porte-bouchon 2 sur le portillon 1 pour
suspendre le bouchon 3.
Pour le remplissage, reportez-vous au paragraphe « Remplissage carburant ». Pour fermer,
repoussez le portillon avec la main jusqu’en butée.
AVERTISSEMENT
Bouchon de remplissage : il est spécifique.
Si vous devez le remplacer, assurez-vous qu’il est identique au bouchon d’origine.
Adressez-vous à un Représentant de la marque.
Ne pas manœuvrer le bouchon à proximité d’une flamme ou d’une source de chaleur.
Ne pas laver la zone de remplissage au nettoyeur haute pression.
Qualité du carburant
Utilisez un carburant de bonne qualité respectant les normes en vigueur particulières
à
chaque pays et impérativement conformes aux indications portées sur l’étiquette
située sur le portillon 1IDENTIFICATION MOTEUR, CARACTÉRISTIQUES MOTEUR.
Conseil
Carburants conformes aux normes européennes avec lesquels les moteurs des véhicules
commercialisés en Europe sont compatibles : reportez-vous au tableau
IDENTIFICATION MOTEUR, CARACTÉRISTIQUES MOTEUR.
AVERTISSEMENT
Ne pas mélanger d’essence (sans plomb ou E85) au gazole, même en faible quantité.
Ne pas utiliser de carburant à base d’éthanol si votre véhicule n’y est pas adapté.
Ne pas ajouter de réactif au carburant, vous risquez d’endommager le moteur
LE COMPARTIMENT MOTEUR (ENTRETIEN COURANT).
Si vous voulez ajouter un additif au carburant, utilisez un produit agréé par nos
Services Techniques.
Consultez un Représentant de la marque.
Version Diesel
Utilisez impérativement du gazole conforme aux indications portées sur l’étiquette
située à l’intérieur du portillon 1.
Version essence
Utilisez impérativement de l’essence sans plomb.
L’Indice d’Octane (RON) doit être conforme
aux indications portées sur l’étiquette située sur le portillon 1IDENTIFICATION MOTEUR, CARACTÉRISTIQUES MOTEUR.
Conseil
Après le remplissage, vérifiez la fermeture du bouchon et du portillon.
Remplissage carburant
Contact coupé, introduisez le pistolet et amenez-le jusqu’en butée avant de le
déclencher pour remplir le réservoir (risque d’éclaboussures). Maintenez-le dans cette
position pendant toute l’opération de remplissage.
À la suite du premier arrêt automatique en fin de remplissage, il est possible de
faire au
maximum deux autres déclenchements afin de préserver un volume d’expansion.
Lors du remplissage, veillez à ce qu’il n’y ait pas de pénétration d’eau. Le portillon
1 et son pourtour doivent rester
propres. Après le
remplissage, remettez le bouchon 3 et fermez le portillon 1 pour
éviter toute pénétration d'eau ou de corps étangers dans le système.
Veillez toujours à ce que le bouchon 3, le portillon 1 et son
pourtour restent propres et exempts de poussières, boues, salissures...
Cas particulier
Lorsque le véhicule est resté immobilisé depuis plus de 3 mois, il est nécessaire
d’ajouter du carburant pour empêcher toute détérioration de la pompe à
carburant.
Pour cela, contact coupé, faites un appoint de carburant de
10 litres
environ
puis démarrez le moteur pour faire fonctionner la pompe et permettre le renouvellement
du
carburant dans le circuit.
Dans le cas où le niveau de carburant dans le réservoir ne permet pas d’ajouter
10
litres minimum de carburant, effectuez au préalable un roulage du véhicule jusqu’à
pouvoir
effectuer l’appoint.
Version essence
L’utilisation d’essence au plomb endommagerait les dispositifs de dépollution et pourrait
aboutir à une perte de la garantie.
Afin d’empêcher un remplissage avec de l’essence plombée, la goulotte de remplissage
du
réservoir d’essence comporte un étranglement muni d’un système de sécurité qui ne doit
permettre d’utiliser qu’un pistolet distribuant de l’essence sans plomb (à la
pompe).
AVERTISSEMENT
Pour un remplissage carburant, le moteur doit être arrêté (et non pas seulement en
veille pour les véhicules équipés de la fonction STOP and START) : coupez impérativement le contact CONTACTEUR DE DÉMARRAGE, VÉHICULE AVEC CLÉ, CONTACTEUR DE DÉMARRAGE, VÉHICULE AVEC CARTE.
Risque d’incendie.
Panne de carburant version Diesel
Véhicules avec clé/télécommande
- Mettez la clé de contact en position « Marche » MCONTACTEUR DE DÉMARRAGE, VÉHICULE AVEC CLÉ et attendez quelques minutes avant de démarrer pour permettre le réamorçage du circuit de carburant ;
- tournez la clé en position D. Si le moteur ne démarre pas, répétez la procédure ;
- si le moteur ne démarre toujours pas après plusieurs tentatives, faites appel à un Représentant de la marque.
Véhicules avec carte
Carte dans l’habitacle, appuyez sur le bouton de démarrage 4 sans action sur
les pédales.
Attendez quelques minutes avant de démarrer.
Ceci permet le réamorçage du circuit carburant.
Si le moteur ne démarre pas, répétez la procédure.
Si le moteur ne démarre toujours pas après plusieurs tentatives, faites appel à un
Représentant de la marque.
AVERTISSEMENT
Toute intervention ou modification sur le système d’alimentation carburant (boîtiers
électroniques, câblages, circuit carburant, injecteurs, capots de protection…) est
rigoureusement interdite en raison des risques qu’elle peut présenter pour votre
sécurité (sauf par le personnel qualifié du Réseau de la marque).
AVERTISSEMENT
Odeur persistante de carburant
En cas d’apparition d’une odeur persistante de carburant, veuillez :
- procéder à l’arrêt du véhicule compatible avec les conditions de circulation et couper le contact ;
- enclencher le signal de détresse, faire descendre tous les occupants du véhicule et les tenir éloignés de la zone de circulation ;
- faire appel à un Représentant de la marque.
Capacité utilisable du réservoir GPL : 32 litres environ.