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RÉGULATEUR DE VITESSE

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Le régulateur de vitesse est une fonction qui vous aide à maintenir votre vitesse de roulage à une valeur constante que vous aurez choisie, appelée vitesse de régulation.

Cette vitesse de régulation peut être fixée sur n’importe quelle vitesse à partir de 30 km/h.

Commandes

1 Contacteur Marche/Arrêt régulateur de vitesse.

2 Contacteur destiné à activer et diminuer la vitesse de régulation (SET/-).

3 Contacteur destiné à activer et augmenter la vitesse de régulation, ou pour rappeler la vitesse de régulation mémorisée (RES/+).

4 Mise en veille de la fonction (avec mémorisation de la vitesse de régulation) (0).

5 Contacteur Marche/Arrêt limiteur de vitesse.

Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cependant, la fonction n’intervient pas à la place du conducteur.

Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance (soyez toujours prêt à freiner en toutes circonstances), ni la responsabilité du conducteur.

Le régulateur de vitesse ne doit pas être utilisé lorsque la circulation est dense, sur route sinueuse ou glissante (verglas, aquaplanage, gravillons) et lorsque les conditions météorologiques sont défavorables (brouillard, pluie, vent latéral…).

Risque d’accident.

Mise en service

Pressez le contacteur 1.

Le témoin 6 apparaît en gris.

Le message « Régulateur ON » apparaît sur le tableau de bord accompagné de tirets pour indiquer que la fonction de régulateur de vitesse est en service et en attente de mémorisation de la vitesse de régulation.

Mise en régulation de vitesse

A une vitesse stabilisée supérieure à 30 km/h environ, appuyez sur le contacteur 2 (SET/-) ou 3 (RES/+): la fonction est activée et la vitesse actuelle est prise en compte.

La vitesse de régulation remplace les tirets. La vitesse enregistrée et le témoin s’allument en vert 6 pour confirmer le fonctionnement du régulateur de vitesse.

Si vous essayez d’activer la fonction à une vitesse inférieure à 30 km/h, le message « Vitesse invalide » s’affiche et la fonction reste inactive.

Conduite

Lorsqu’une vitesse de régulation est mémorisée et que le régulateur de vitesse est activé, vous pouvez retirer votre pied de la pédale d’accélérateur.

Variation de la vitesse de régulation

Vous pouvez faire varier la vitesse de régulation en agissant par appuis successifs sur :

- le contacteur 2 (SET/-) pour diminuer la vitesse ;

- le contacteur 3 (RES/+) pour augmenter la vitesse.

Remarque : appuyez sur l’un des contacteurs et maintenez-le enfoncé pour modifier la vitesse par incréments successifs.

Dépassement de la vitesse de régulation

À tout moment, il est possible de dépasser la vitesse limitée. Pour cela : enfoncez franchement et à fond la pédale d’accélérateur (au-delà du « point dur »).

Durant le temps de dépassement, la vitesse de régulation clignote en rouge sur le tableau de bord. Ensuite, relâchez la pédale d’accélérateur : après quelques secondes, votre véhicule reprend automatiquement la vitesse de régulation initiale.

Impossibilité pour la fonction, de tenir la vitesse régulée

En cas de forte pente, le système peut être incapable de maintenir la vitesse de régulation : la vitesse mémorisée clignote en rouge sur le tableau de bord et un signal sonore retentit à intervalles réguliers pour vous en informer.

Si le régulateur de vitesse n’est plus disponible (après plusieurs tentatives d’activation de celui-ci), contactez un représentant de la marque.

Votre pied doit rester à proximité des pédales pour que vous soyez prêt à réagir en cas d’urgence.

Mise en veille de la fonction

La fonction est mise en veille lorsque vous agissez sur :

- le contacteur 4 (0) ;

- la pédale de frein ;

- la pédale d’embrayage ou le passage en position neutre pour les véhicule sà boîte de vitesse automatique.

La vitesse de régulation est mémorisée et affichée en gris sur le tableau de bord.

Rappel de la vitesse de régulation

Si une vitesse est mémorisée, il est possible de la rappeler, après vous être assuré que les conditions de circulation sont adaptées (trafic, état de la chaussée, conditions météorologiques…). Appuyez sur le contacteur 3 (RES/+) si la vitesse du véhicule est supérieure à 30 km/h.

Lorsque la vitesse est mémorisée, l’activation du régulateur de vitesse est confirmée par l’affichage de la vitesse de régulation et, selon le véhicule, du témoin 6.

Nota : si la vitesse précédemment enregistrée est beaucoup plus élevée que la vitesse courante, le véhicule accélérera fortement jusqu’à ce seuil.

Lorsque le régulateur est suspendu, un appui sur le contacteur 2 (SET/-) réactive la fonction régulateur sans tenir compte de la vitesse mémorisée : c’est la vitesse à laquelle roule le véhicule qui est prise en compte.

Arrêt de la fonction

La fonction de régulateur de vitesse est interrompue :

- lorsque vous appuyez sur le contacteur 1. Dans ce cas, la vitesse n’est plus mémorisée ;

- lorsque vous appuyez sur le contacteur 5. Dans ce cas, le limiteur de vitesse est sélectionné et aucune vitesse n’est mémorisée.

Le témoin d’avertissement 6 disparaît du tableau de bord pour confirmer la désactivation de la fonction.

La mise en veille ou l’arrêt de la fonction régulateur de vitesse n’entraîne pas de diminution rapide de la vitesse : il vous faut freiner par appui sur la pédale de frein.

UTILISER LE RÉGULATEUR DE VITESSE

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