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BALAIS D’ESSUIE-VITRES : remplacement

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Remplacement des balais d’essuie-vitre avant 2

Pour remplacer les essuie-vitres, il est nécessaire de placer les essuie-vitres en position de service B.

Moteur tournant ou contact mis :

- amenez deux fois de suite la manette 1 en position A (fonction balayage unique) : les balais s’arrêtent dans la position de service B dégagée du capot ;

- soulevez le bras d’essuie-vitre 3 ;

- abaissez la languette 4 puis dégagez le balai 2.

Remontage

Pour remonter le balai d’essuie-vitre 2, insérez-le dans son logement du bras 3, puis clippez-le jusqu’au clic sonore. Assurez-vous du bon verrouillage du balai.

Pour ramener les balais en position abaissée, assurez-vous que les balais sont rabattus sur le pare-brise puis ramenez la manette 1 sur la position A (balayage unique) : les balais d’essuie-vitre avant se rangeront dans le capot à la mise sous contact.

Surveillez l’état des balais d’essuie-vitre. Leur durée de vie dépend de vous :

- nettoyez les balais, le pare-brise et la lunette arrière régulièrement avec de l’eau savonneuse ;

- ne les utilisez pas lorsque le pare-brise ou la lunette arrière sont secs ;

- décollez-les du pare-brise ou de la lunette arrière lorsqu’ils n’ont pas fonctionné depuis longtemps.

Surveillez l’état des balais d’essuie-vitres.

- nettoyez les balais, le pare-brise et la lunette arrière régulièrement avec de l’eau savonneuse ;

- ne les utilisez pas lorsque le pare-brise ou la lunette arrière sont secs ;

- décollez-les du pare-brise ou de la lunette arrière lorsqu’ils n’ont pas fonctionné depuis longtemps.

- Par temps de gel, assurez-vous que les balais d’essuie-vitre ne sont pas immobilisés par le givre (risque d’échauffement du moteur).

- Surveillez l’état des balais. Ils sont à changer dès que leur efficacité diminue : environ tous les ans.

Durant le changement du balai, lorsque celui-ci est retiré, veillez à ne pas laisser le bras retomber sur la vitre : risque de casser la vitre.