Réservoir carburant

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Réservoir carburant

Capacité utile du réservoir :
  • Environ 50 litres ;
Véhicule déverrouillé, pour ouvrir la trappe 1, appuyez sur la zone A, puis relâchez. La trappe 1 s’ouvre.
Pendant le remplissage, utilisez le porte-bouchon 2 sur la trappe 1 pour maintenir le bouchon 3.
Pour le remplissage reportez-vous au paragraphe « remplissage carburant ».
Pour fermer, repoussez le portillon avec la main jusqu’en butée.
AVERTISSEMENT
Bouchon de remplissage : spécifique au type de véhicule.
Si vous devez le remplacer, assurez-vous qu’il est identique au bouchon d’origine. Adressez-vous à un Représentant de la marque.
Ne jamais placer le bouchon à proximité d'une source de chaleur ou d'une flamme.
Ne pas laver la zone de remplissage au nettoyeur haute pression.

Qualité du carburant

Utilisez un carburant de bonne qualité respectant les normes en vigueur particulières à chaque pays et impérativement conforme aux indications portées sur l’étiquette située sur la trappe 1. IDENTIFICATION MOTEUR, CARACTÉRISTIQUES MOTEUR.
Conseil
Après le remplissage, vérifiez la fermeture du bouchon et du portillon.
AVERTISSEMENT
Ne pas mélanger d’essence (sans plomb ou E85) au gazole, même en faible quantité.
Ne pas utiliser de carburant à base d’éthanol si votre véhicule n’y est pas adapté.
Ne pas ajouter d'additif au carburant (additif, réactif, etc.), sinon vous pourriez endommager le moteur.
Si vous souhaitez ajouter un additif au carburant, utilisez un produit agréé par nos Services techniques.
Consultez un représentant de la marque.
Utilisez impérativement de l’essence sans plomb. L’Indice d’Octane (RON) doit être conforme aux indications portées sur l’étiquette située sur la trappe 1. IDENTIFICATION MOTEUR, CARACTÉRISTIQUES MOTEUR.

Remplissage carburant

Contact coupé, introduisez le pistolet et amenez-le jusqu’en butée avant de le déclencher pour remplir le réservoir (risque d’éclaboussures).
Maintenez-le dans cette position pendant toute l’opération de remplissage.
A la suite du premier arrêt automatique en fin de remplissage, il est possible de faire au maximum deux autres déclenchements afin de préserver un volume d’expansion.
Après le remplissage, remontez le capuchon 3 et fermez le rabat 1 pour éviter que de l’eau ou des corps étrangers ne pénètrent dans le système.
Assurez-vous toujours que le capuchon 3, le rabat 1 et son périmètre restent propres et exempts de poussière, de boue, de saleté, etc.
Cas particulier
Lorsque le véhicule a été arrêté pendant environ trois mois, vous devez ajouter du carburant pour éviter d'endommager la pompe à carburant.
Pour cela, coupez le contact, faites l'appoint d'au moins 10 litres de carburant environ, puis démarrez le moteur pour faire fonctionner la pompe et renouvelez le carburant dans le circuit.
S’il n’est pas possible d’ajouter au moins 10 litres de carburant en raison du niveau de carburant présent dans le réservoir, conduisez le véhicule jusqu’à ce que le réservoir ait la capacité requise.
Versions essence
L’utilisation d’essence au plomb endommagerait les dispositifs de dépollution et pourrait aboutir à une perte de la garantie.
Afin d’empêcher un remplissage avec de l’essence plombée, la goulotte de remplissage du réservoir d’essence comporte un étranglement muni d’un système de sécurité qui ne permet d’utiliser qu’un pistolet distribuant de l’essence sans plomb (à la pompe).
Conseil
Pour connaître les types de carburant conformes aux normes européennes pouvant être utilisés avec les moteurs des véhicules vendus en Europe : reportez-vous au tableau IDENTIFICATION MOTEUR, CARACTÉRISTIQUES MOTEUR.
Conseil
Pour faire le plein, le moteur doit être arrêté (et pas uniquement en veille pour les véhicules équipés de la fonction STOP and START) : vous devez couper le moteur. VÉHICULE AVEC CARTE
Risque d’incendie.
AVERTISSEMENT
Odeur persistante de carburant
En cas d’apparition d’une odeur persistante de carburant, veuillez :
  • arrêter le véhicule en lieu sûr et couper le contact ;
  • activer les feux de détresse et demander aux occupants du véhicule de descendre et de se tenir à l’écart de la circulation ;
  • adressez-vous à un Représentant de la marque.
AVERTISSEMENT
Toute intervention ou modification sur le système d’alimentation carburant (boîtiers électroniques, câblages, circuit carburant, injecteurs, capots de protection…) est rigoureusement interdite en raison des risques qu’elle peut présenter pour votre sécurité (sauf par le personnel qualifié du Réseau de la marque).