ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT

La carte ne fonctionne pas pour déverrouiller ou verrouiller les portes.

Pile de la carte usée.

Remplacez ou faites remplacer la pile. Vous pouvez toujours verrouiller/déverrouiller et démarrer votre véhicule VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES PORTES et DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec clé ou DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec carte.

Utilisation d’appareils fonctionnant sur la même fréquence que la carte (téléphone portable…).

Arrêtez l’utilisation des appareils ou utilisez la clé intégrée VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES PORTES.

Véhicule situé dans une zone à forts rayonnements électromagnétiques. Batterie du véhicule déchargée.

Utilisez la clé intégrée à la carte VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES PORTES.

Le véhicule est démarré.

Moteur tournant, le verrouillage/déverrouillage de la carte est inhibé. Coupez le contact.

Le message « Approcher carte du bouton START » apparaît au tableau de bord.

La pile de la carte est usée ou la carte est désynchronisée.

Vérifiez l’état de la pile de la carte ou placez la carte dans la zone de dépose DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec carte prévue à cette effet, puis appuyez sur le bouton « START ».

Désynchronisation de la carte.

Déverrouillez la porte conducteur à l’aide de la clé intégrée à la carte dans la serrure de la porte VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES PORTES, puis placez la carte sur la zone de dépose DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec carte et appuyez sur le bouton « START » pour synchroniser la carte.

La télécommande ne fonctionne pas pour déverrouiller ou verrouiller les portes.

Pile de la télécommande usée.

Utilisez la clé.

Utilisation d’appareils fonctionnant sur la même fréquence que la télécommande (téléphone portable…).

Arrêtez l’utilisation des appareils ou utilisez la clé.

Véhicule situé dans une zone à forts rayonnements électromagnétiques.

Batterie déchargée.

Remplacez ou faites remplacer la pile. Vous pouvez toujours verrouiller, déverrouiller et démarrer votre véhicule VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES PORTES et DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec clé ou DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec carte.

Le véhicule est démarré.

Moteur tournant, le verrouillage/déverrouillage avec la clé est inhibé. Coupez le contact.

Désynchronisation de la télécommande

Déverrouillez la porte conducteur à l’aide de la clé dans la serrure de porte, puis démarrez le moteur pour synchroniser la télécommande.

Les témoins de tableau de bord faiblissent ou ne s’allument pas, le démarreur ne tourne pas.

Cosses de batterie mal serrées, débranchées ou oxydées.

Resserrez-les, rebranchez-les ou nettoyez-les si elles sont oxydées.

Batterie déchargée ou hors d’usage.

Branchez une autre batterie sur la batterie défaillante. BATTERIE : dépannage ou remplacez la batterie si nécessaire.

Ne poussez pas le véhicule si la colonne de direction est verrouillée.

Circuit défectueux.

Consultez un Représentant de la marque.

Le moteur ne veut pas démarrer.

Conditions de démarrage non remplies.

DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec clé ou DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec carte.

La carte ne fonctionne pas.

DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec clé ou DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec carte.

Véhicule à l’arrêt, moteur froid, le ralenti moteur est élevé.

Version essence, ceci n’est pas obligatoirement une anomalie. Cela peut provenir de la montée en température du moteur.

Le ralenti moteur doit diminuer au bout d’une minute environ. Si ce n’est pas le cas, cela peut provenir d’une autre cause. Faites appel à un Représentant de la marque.

Le moteur refuse de s’arrêter.

Carte non détectée.

DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec clé ou DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec carte.

Problème électronique.

Appuyez cinq fois rapidement sur le bouton de démarrage.

La colonne de direction reste verrouillée.

Volant bloqué.

Manoeuvrez le volant tout en appuyant sur le bouton de démarrage du moteur ou, suivant véhicule, tout en manoeuvrant la clé DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec clé.

Circuit défectueux.

Consultez un Représentant de la marque.

Vibrations.

Pneumatiques mal gonflés ou mal équilibrés ou endommagés.

Vérifiez la pression des pneumatiques ; si ce n’est pas la cause, faites vérifier leur état par un Représentant de la marque.

Fumée blanche à l’échappement.

Version Diesel, ceci n’est pas obligatoirement une anomalie, la fumée provient de la régénération du filtre à particules.

PARTICULARITÉS DES VERSIONS DIESEL.

Fumée sous capot moteur.

Court-circuit ou fuite du circuit de refroidissement.

Arrêtez-vous, coupez le contact, éloignez-vous du véhicule et faites appel à un Représentant de la marque.

Le témoin de pression d’huile s’allume :

en virage ou au freinage ;

Le niveau est trop bas.

Ajoutez de l’huile moteur NIVEAU HUILE MOTEUR : appoint, remplissage, vidange moteur.

tarde à s’éteindre ou reste allumé à l’accélération.

Manque de pression d’huile.

Arrêtez-vous : faites appel à un Représentant de la marque.

La direction devient dure.

Surchauffe de l’assistance.

Panne du moteur électrique d’assistance.

Défaillance du système d’assistance.

Roulez prudemment à allure réduite, faites attention au niveau d’effort dans le volant nécessaire pour tourner les roues. Consultez un Représentant de la marque.

Le moteur chauffe. L’indicateur de température de liquide de refroidissement se situe dans la zone d’alerte et le témoin ® s’allume.

Panne du motoventilateur.

Stoppez le véhicule, arrêtez le moteur et faites appel à un Représentant de la marque.

Fuites de liquide de refroidissement.

Vérifiez le bocal de liquide de refroidissement : il doit contenir du liquide. S’il n’en contient pas, consultez un Représentant de la marque le plus tôt possible.

Bouillonnement dans le bocal de liquide de refroidissement.

Panne mécanique : joint de culasse détérioré.

Arrêtez le moteur.

Faites appel à un Représentant de la marque.

L’essuie-vitre ne fonctionne pas.

Balais d’essuie-vitres collés.

Décollez les balais avant d’utiliser l’essuie-vitre.

Circuit électrique défectueux.

Consultez un Représentant de la marque.

Fusible endommagé.

Remplacez ou faites remplacer le fusible FUSIBLES.

L’essuie-vitre ne s’arrête plus.

Commandes électriques défectueuses.

Consultez un Représentant de la marque.

Fréquence plus rapide des feux clignotants.

Ampoule grillée.

PROJECTEURS AVANT : remplacement des lampes ou FEUX ARRIÈRE ET LATÉRAUX : remplacement des lampes.

Les feux clignotants ne fonctionnent plus.

Circuit électrique ou commande défectueux.

Consultez un Représentant de la marque.

Fusible endommagé.

Remplacez ou faites remplacer le fusible FUSIBLES.

Les projecteurs ne s’allument ou ne s’éteignent plus.

Circuit électrique ou commande défectueux.

Consultez un Représentant de la marque.

Fusible endommagé.

Remplacez ou faites remplacer le fusible FUSIBLES.

Traces de condensation dans les feux et les projecteurs.

La présence de trace de condensation peut être un phénomène naturel lié aux variations de température et à l’hygrométrie.

Dans ce cas, les traces disparaîtront progressivement lors de l’utilisation des feux.

L’allumage du témoin de non-port des ceintures avant est incohérent avec l’état de bouclage des ceintures.

Un objet est intercalé entre le plancher et le siège et gêne le fonctionnement du capteur.

Retirez tout objet de sous les sièges avant.