CLIMATISATION AUTOMATIQUE : Commande A
Les commandes A
Pour accéder aux réglages de la climatisation automatique depuis l’écran multimédia 1, reportez-vous à la notice multimédia.
La présence des commandes décrites ci-après dépend de la version du véhicule.
2 Réglage de température de consigne côté gauche et droit.
3 Recyclage de l’air.
4 Diminution de la vitesse de ventilation jusqu’à l’arrêt du système.
5 Augmentation de la vitesse de ventilation.
6, 14, 15 et 16 Modes automatiques.
7 Raccourci à la page climatisation.
8 Fonction « Synchronisation » SYNC.
9 Dégivrage/désembuage de la lunette arrière et suivant véhicule des rétroviseurs.
10 Fonction « voir clair ».
11 Air conditionné.
12 Mode OFF Climatisation additionnelle.
13 Affichage de la vitesse de ventilation.
17,18 et 19 Répartition de l’air dans l’habitable.
20 Mode Auto Climatisation additionnelle.
21 Mode Manual Climatisation additionnelle.
Certaines touches disposent d’un témoin qui indique l’état de la fonction.
Modification de la vitesse de ventilation
En mode automatique, le système gère la vitesse de ventilation la mieux adaptée pour atteindre et maintenir le confort.
Vous pouvez toujours ajuster la vitesse de ventilation en appuyant sur les contacteurs 4 ou 5.
Nota : La configuration de la climatisation dépend du mode sélectionné dans le menu « MULTI-SENSE » MULTI-SENSE.
Réglage de la température
Il existe deux types de réglages :
- réglage indépendant de l’habitacle ;
- réglage en fonction SYNC pour synchoniser le côté passager et le côté conducteur.
Fonction SYNC
Pour un réglage uniforme de l’habitacle, appuyez sur le bouton 8 pour l’activer.Le témoin du bouton 8 s’allume. Puis agissez sur la commande 11.
Pour désactiver la fonction, appuyez de nouveau sur le bouton 8 ou agissez sur la commande 2 et régler indépendamment le côté droit du côté gauche.
Le témoin du bouton 2 s’éteint.
Nota : La configuration de la climatisation dépend du mode sélectionné dans le menu « Multi-Sense » MULTI-SENSE.
Les valeurs de température affichées traduisent un niveau de confort.
Lors du démarrage du véhicule, le fait d’augmenter ou de diminuer la valeur affichée ne permet en aucun cas d’atteindre plus rapidement le niveau de confort. Le système optimise toujours la descente ou la montée en température (la ventilation ne démarre pas instantanément en vitesse maximale : elle augmente progressivement) cela peut durer de quelques secondes à plusieurs minutes.
D’une façon générale, sauf gêne particulière, les aérateurs de planche de bord doivent rester constamment ouverts.
Fonction « voir clair »
Cette fonction permet un dégivrage et désembuage rapide du pare-brise et de la lunette arrière, des vitres latérales avant et des rétroviseurs extérieurs (suivant véhicule). Elle impose la mise en service automatique du conditionnement d’air et du dégivrage de la lunette arrière et, suivant véhicule, du dégivrage électrique de pare-brise.
Appuyez sur le contacteur 10, le témoin intégré s’allume.
Pour arrêter le fonctionnement de la lunette arrière dégivrante, appuyez sur le contacteur 9, le témoin intégré s’éteint.
Pour modifier la vitesse de ventilation : appuyez sur les contacteurs 4 ou 5.
Pour sortir de cette fonction,
appuyez soit :
- sur le contacteur 6 ;
- de nouveau sur le contacteur 10 ;
- sur l’une des touches 14, 15 ou 16.
Mode automatique
La climatisation automatique est un système garantissant (à l’exception des cas d’utilisation extrêmes) le confort ambiant dans l’habitacle et le maintien d’un bon niveau de visibilité tout en optimisant la consommation. Le système agit sur la vitesse de ventilation, la répartition d’air, le recyclage d’air, la mise en route ou l’arrêt du conditionnement d’air et la température de l’air.
Ce mode est composé de trois programmes au choix :
NORMAL : optimisation de l’atteinte du niveau de confort choisi en fonction des conditions extérieures. Appuyez sur le contacteur 6 ou sur la touche 15.
SOFT : permet d’atteindre le niveau de confort souhaité de manière plus douce et silencieuse. Appuyez sur la touche 14.
FAST : permet d’accentuer le débit d’air diffusé dans l’habitacle. Ce mode est en particulier conseillé pour optimiser le confort aux places arrière. Appuyez sur la touche 16.
Mise en service ou arrêt de l’air conditionné
En mode automatique, le système gère la mise en route ou l’arrêt de l’air conditionné en fonction des conditions climatiques extérieures.
Appuyez sur la commande 11 pour :
- activer volontairement l’air conditionné (le témoin de la commande 11 s’allume) ;
- désactiver volontairement l’air conditionné (le témoin de la commande 11 s’éteint).
Arrêt du système
Appuyez autant de fois que nécessaire sur le contacteur 4 jusqu'à l'arrêt du système.
Dégivrage-désembuage de la lunette arrière
Appuyez sur le contacteur 9, le témoin intégré s’allume. Cette fonction permet un désembuage rapide de la lunette arrière et des rétroviseurs dégivrant (pour les véhicules qui en sont équipés).
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur le contacteur 9. À défaut, le désembuage s’arrête automatiquement.
Utilisez de préférence un des programmes automatiques NORMAL, SOFT ou FAST.
En mode automatique (témoin du contacteur 6 allumé), toutes les fonctions de la climatisation sont contrôlées par le système.
Vous pouvez toujours modifier le choix du système, dans ce cas, le témoin du contacteur 6 s’éteint.
Pour revenir en mode automatique, appuyez sur un des programmes NORMAL 15, SOFT 14 ou FAST 16 ou le contacteur 6.
Modification de la répartition de l’air dans l’habitacle
Appuyez sur les touches 17, 18 et 19 pour choisir les répartitions recherchées (le flux d’air concerné s’affiche) .
17 Le flux d’air est principalement dirigé vers les frises de désembuage de pare-brise et les frises de désembuage latérales avant.
18 Le flux d’air est principalement dirigé vers les aérateurs de la planche de bord.
19 Le flux d’air est principalement dirigé vers les pieds des occupants.
Recyclage d’air
Cette fonction est gérée automatiquement, mais vous pouvez aussi l’activer manuellement.
Nota :
- pendant le recyclage, l’air est pris dans l’habitacle et il est recyclé sans admission d’air extérieur ;
- le recyclage d’air permet de s’isoler de l’ambiance extérieure (circulation en zone polluée…) et de refroidir plus rapidement la température de l’habitacle.
Utilisation manuelle
Appuyez sur le contacteur 3 (le témoin du contacteur 3 s’allume).
L’utilisation prolongée de cette position peut entraîner des odeurs dues au non-renouvellement de l’air, ainsi qu’une formation de buée sur les vitres.
Il est donc conseillé de repasser en mode automatique en appuyant de nouveau sur le contacteur 3 dès que le recyclage d’air n’est plus nécessaire.
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur le contacteur 3.
Le désembuage/dégivrage reste dans tous les cas prioritaire sur le recyclage de l’air.