FONCTION STOP AND START

Ce système permet de diminuer la consommation de carburant et l’émission de gaz à effet de serre. Au démarrage du véhicule, il est activé automatiquement. En roulage, le système stoppe le moteur (mise en veille) lors d’un arrêt du véhicule ou, suivant véhicule, à faible vitesse (embouteillage, arrêt à un feu...). Le témoin  apparaît au tableau de bord pour vous en avertir.

Conditions de mise en veille du moteur

- Le véhicule a roulé depuis son dernier arrêt ;

- la boîte automatique est en position D, M ou N et la pédale d’accélération n’est pas appuyée ;

- la boîte manuelle est au point mort et la pédale d’embrayage est relâchée, sinon le témoin  clignote et le message « Mettre au point mort » apparaît ;

- la pédale de frein est suffisamment enfoncée pour une boîte automatique, sinon le témoin  clignote et le message « Appuyer sur pédale de frein » apparaît ;

- la vitesse est nulle pendant 1 seconde environ ou, suivant véhicule, dès que la vitesse est inférieure à 5 km/h environ.

Sortie de veille du moteur

Le moteur redémarre :

- à l’appui sur la pédale d’embrayage ou,

- à l’appui sur la pédale d’accélérateur (boîte de vitesses automatique) ou,

- boîte automatique en position D ou M, au relâchement de la pédale de frein ou,

- ouverture de la porte conducteur, sans vitesse engagée et avec la pédale d’embrayage relâchée ou,

- débouclage de la ceinture conducteur, sans vitesse engagée et avec la pédale d’embrayage relâchée ;

-...

Non mise en veille du moteur

Des critères comme l’état de charge de la batterie, la climatisation, la température moteur... ne permettent pas la mise en veille du moteur.