Direction
Direction
Volant de direction, direction assistée
AVERTISSEMENT
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant
(suppression de l’assistance de direction).
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage véhicule à l’arrêt.
Réglage en hauteur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée.
Ensuite, poussez le levier à fond et au-delà du point dur pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
Direction assistée
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d’un système à gestion électronique qui
adapte
le niveau d’assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manœuvre de parking (pour plus de confort) alors que
l’effort augmente progressivement avec l’accroissement de la vitesse (pour une meilleure
sécurité à grande vitesse).
Particularité du
Stop and Start
A la mise en veille du moteur, l’assistance de direction n’est plus opérationnelle.
Dans ce
cas, elle revient à son état d’origine dès le redémarrage du moteur ou dès que la
vitesse
est supérieure à 1 km/h environ (descente, pente...).
Conseil
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l’arrêt.
Conseil
Moteur à l’arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner
le
volant. L’effort à fournir sera plus important.