Prenez soin de votre véhicule
Apprenez la signification des voyants lumineux de votre véhicule
Témoin d’alerte de température du liquide de refroidissement
Il peut s’allumer en bleu à la mise sous contact ou au démarrage du moteur
lorsque la température du moteur est basse.
S’il apparaît en rouge, arrêtez-vous et laissez tourner le moteur au ralenti
une ou deux minutes.
La température doit s’abaisser et le témoin s'éteindre. Sinon, arrêtez le
moteur. Laissez-le refroidir avant de vérifier le niveau de liquide de
refroidissement NIVEAU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT.
Si le niveau est normal, cela provient d'une autre cause. Faites appel à un
Représentant de la marque.
Témoin des feux indicateurs de direction droit
Témoin des feux de route
Témoin de direction à assistance variable
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint
après quelques secondes.
S’il s’allume en roulant accompagné du témoin 
,
cela indique une défaillance du système.
Faites appel à un Représentant de la marque.
Témoin du chronotachygraphe
S’il s’allume, il signale une défaillance du système. Reportez-vous à la
notice de l’équipement.
Témoin de pied sur la pédale de frein
Il s'allume lorsqu'un appui sur la pédale de frein est requis BOÎTE DE VITESSES ROBOTISÉE.
Témoin de porte(s) ouverte(s)
Il s’allume, contact mis, lorsqu’une porte est mal fermée.
Témoin des feux de brouillard arrière
Témoin d’alerte
Il s’allume à la mise sous contact et s’éteint sous trois
secondes environ.
Il peut s'allumer conjointement à d'autres témoins et/ou messages au tableau
de bord.
Il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en
conduisant avec ménagement. Le non-respect de cette préconisation
risque d'entraîner un endommagement du véhicule.
Suivant véhicule, l’allumage de ce témoin est accompagné d’un
message au tableau de bord.
Témoin d’airbag
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint
après quelques secondes. S’il ne s’allume pas à la mise sous contact ou s’il
s’allume moteur tournant, il signale une défaillance du système.
Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.
Témoin d’alerte mini carburant
Témoin d’alerte mini carburant
Il s’éteint dès que le moteur tourne. S’il s’allume, ou reste allumé, faites
le plein dès que possible.
Témoin d’alerte de niveau de réactif et d’anomalie du système de réduction des gaz d’échappement
Indicateurs de changement de vitesse
Ils s’allument pour vous conseiller de passer un rapport supérieur (flèche
vers le haut) ou inférieur (flèche vers le bas).
Témoin de contrôle du système antipollution
Pour les véhicules qui en sont équipés, il s’allume à la mise sous contact
puis s’éteint.
Témoin d’arrêt impératif
Il s’allume à la mise sous contact et s’éteint sous 3 secondes
environ.
Il s’allume conjointement à d’autres témoins et/ou messages et est accompagné
d’un signal sonore.
Il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat
compatible avec les conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas. Faites appel à un Représentant de
la marque.
Témoin de préchauffage
Contact mis, il doit s’allumer. Il indique que les bougies de préchauffage
sont en fonctionnement. Il s’éteint quand le préchauffage est obtenu et que
le moteur peut démarrer.
Témoin des feux de position
Témoin d’incident sur circuit de freinage
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint
après quelques secondes.
S’il s’allume au freinage, accompagné du témoin et
d’un signal sonore, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits
ou d’un incident sur le système de freinage.
Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.
Avertisseur de perte de pression des pneumatiques
Il s'allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES.
Témoin des feux de croisement
Témoin de charge de batterie
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint
après quelques secondes.
S’il s’allume sur route accompagné du témoin et
d’un signal sonore, cela indique une surcharge ou une décharge du circuit
électrique.
Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.
Témoin antiblocage des roues
Il s’allume contact mis et s’éteint sous trois secondes environ. S’il
s’allume en roulant, il signale une défaillance du système d’antiblocage des
roues. Le freinage est alors assuré normalement mais sans antiblocage de
roues.
Consultez rapidement un Représentant de la marque.
Témoin des feux de brouillard avant
Témoin de pression d’huile
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint
après quelques secondes.
S’il s’allume sur route, accompagné du témoin et
d’un signal sonore, arrêtez-vous impérativement et coupez le contact.
Vérifiez le niveau d’huile HUILE MOTEUR.
Si le niveau est normal, cela provient d’une autre cause.
Faites appel à un Représentant de la marque.
Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage
Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint
après quelques secondes.
Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin.
