TÉMOINS LUMINEUX

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L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.

Tableau de bord A

Le témoin © nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement. Le non respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.

L’absence de retour visuel ou sonore indique une défaillance du tableau de bord. Cela impose un arrêt immédiat et compatible avec les conditions de circulation. Assurez-vous de la bonne immobilisation du véhicule et faites appel à un Représentant de la marque.

Le témoin ® vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas. Faites appel à un Représentant de la marque.

L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.

š Témoin des feux de position

á Témoin des feux de route

k Témoin des feux de croisement

g Témoin des feux de brouillard avant

f Témoin de feu de brouillard arrière

c Témoin des feux indicateurs de direction gauche

b Témoin des feux indicateurs de direction droit

Ä Témoin de contrôle du système antipollution

Pour les véhicules qui en sont équipés, il s’allume au démarrage moteur et, suivant véhicule, à la coupure du contact alors que le véhicule est en phase de veille moteur FONCTION STOP AND START puis il s’éteint.

- S’il s’allume de façon continue, consultez au plus tôt un Représentant de la marque ;

- s’il clignote, réduisez le régime moteur jusqu’à disparition du clignotement. Consultez au plus tôt un Représentant de la marque CONSEILS ENTRETIEN ET ANTIPOLLUTION.

U Témoin de direction à assistance variable

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume en roulant accompagné du témoin ®, cela indique une défaillance du système.

Faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin d’alerte du système filtre à particules PARTICULARITÉS DES VERSIONS ESSENCE, FILTRE À PARTICULES PARTICULARITÉS DES VERSIONS DIESEL, FILTRE À PARTICULES.

D Témoin d’incident sur circuit de freinage

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume au freinage, accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits ou d’un incident sur le système de freinage. Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.

® Témoin d’arrêt impératif de couleur rouge

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint dès que le moteur tourne. Il s’allume conjointement à d’autres témoins et/ou messages et est accompagné d’un signal sonore.

Il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas.

Faites appel à un Représentant de la marque.

© Témoin d’alerte de couleur orange

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint dès que le moteur tourne. Il peut s’allumer conjointement à d’autres témoins et/ou messages au tableau de bord.

Il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement. Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.

Ô Témoin d’alerte de température du liquide de refroidissement

Il s’allume en bleu à la mise sous contact ou au démarrage du moteur.

S’il devient rouge, arrêtez-vous et laissez tourner le moteur au ralenti une ou deux minutes.

La température doit s’abaisser et le témoin s’éteindre ou repasser au bleu. Sinon arrêtez le moteur. Laissez-le refroidir avant de vérifier le liquide de refroidissement.

Faites appel à un Représentant de la marque.

À Témoin de pression d’huile

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume sur route, accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, arrêtez-vous impérativement et coupez le contact.

Vérifiez le niveau d’huile NIVEAU HUILE MOTEUR : généralités. Si le niveau est normal, cela provient d’une autre cause.

Faites appel à un Représentant de la marque.

É Témoin de préchauffage (version diesel)

Contact mis, il doit s’allumer. Il indique que les bougies de préchauffage sont en fonctionnement. Il s’éteint quand le préchauffage est obtenu. Le moteur peut démarrer.

å Témoin d’Airbag

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il ne s’allume pas à la mise sous contact ou s’il s’allume moteur tournant, il signale une défaillance du système.

Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.

L Témoin d’alerte mini carburant

Il s’allume en orange à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis, suivant véhicule, s’éteint après quelques secondes ou s’affiche en blanc. S’il devient orange en roulage accompagné d’un signal sonore, faites le plein dès que possible. Il vous reste alors environ 50 km d’autonomie.

x Témoin antiblocage des roues

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume en roulant, il signale une défaillance du système d’antiblocage des roues.

Le système de freinage est alors assuré comme sur un véhicule non équipé du système ABS. Consultez rapidement un Représentant de la marque.

Témoin d’alerte de niveau de réactif et d’anomalie du système de réduction des gaz d’échappement RÉSERVOIR RÉACTIF.

 Š Indicateur de changement de vitesse

Ils s’allument pour vous conseiller de passer un rapport supérieur (flèche vers le haut) ou inférieur (flèche vers le bas) CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE.

Ú Témoin de charge de batterie

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume sur route accompagné du témoin ® et d’un signal sonore, cela indique une surcharge ou une décharge du circuit électrique.

Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.

Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE.

Témoin de non-disponibilité de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE.

2 Témoin de porte(s) ouverte(s)

OUVERTURE ET FERMETURE DES PORTES.

Témoin de mode ECO

Il s’allume quand le mode ECO est enclenché CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE.

} Témoin de serrage du frein à main LEVIER DE VITESSES, FREIN À MAIN.

Témoin d’alerte de sous-gonflage des pneumatiques

Il s’allume à la mise sous contact ou au démarrage du moteur puis s’éteint après quelques secondes SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES.

Ϧ Témoins du régulateur de vitesse RÉGULATEUR DE VITESSE.

Ð Témoin de limiteur de vitesse LIMITEUR DE VITESSE.

Témoin de survitesse

Suivant véhicule et pays, il s’allume accompagné d’un signal sonore. Ce dernier retentit dès que le véhicule dépasse 120 km/h. Ce témoin reste allumé tant que le véhicule dépasse 120 km/h.

Témoin de mise en veille du moteur FONCTION STOP AND START.

Témoin de non-disponibilité de mise en veille du moteur

FONCTION STOP AND START.

L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.

Sur l’afficheur B

Airbag passager ON SÉCURITÉ ENFANTS : désactivation, activation airbag passager avant.

¹Airbag passager OFF SÉCURITÉ ENFANTS : désactivation, activation airbag passager avant.

ß Témoin d’alerte de non-port des ceintures avant et arrière CEINTURES DE SÉCURITÉ.