CHOIX DU MODE DE CONDUITE

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Commande d'activation des modes de conduite

Suivant véhicule, vous disposez de trois modes :

- mode Normal ;

- mode Sport ;

- mode Race.

Mode Normal

C’est le mode de fonctionnement par défaut, du moteur, de la boîte de vitesses et du système ESC et de l'antipatinage à chaque mise sous contact.

Mode Sport

Vous pouvez modifier les paramètres de fonctionnement :

- du moteur ;

- du système ESC et antipatinage ;

- de la loi d'assistance de la direction ;

- de boîte de vitesses.

Pour repousser le seuil de déclenchement de ces dispositifs de correction de conduite, appuyez sur le contacteur 1.

Le témoin Sport s’allume au tableau de bord et, suivant véhicule, sur l'afficheur multimédia.

Mode Race

(Suivant véhicule)

Le mode Race :

- désactive complètement le système ESC et antipatinage ;

- désactive l'avancement du véhicule lors du levé de pied du frein sans appui sur la pédale d'accélérateur ;

- les passages de rapports de boîte de vitesses sont plus rapides ;

- la montée de rapport forcée est désactivée.

Pour plus d'informations sur le système ESC et antipatinage, reportez-vous au chapitre « Dispositifs de correction et d'assistance à la conduite » dans la notice de base.

Suivant le mode sélectionné, les paramètres de l'ESC et de l'antipatinage, la loi d'assistance de direction et de la boîte de vitesses automatique peuvent être modifiés.

Les modes Sport ou Race ne sont accessibles que si le régulateur est désactivé (reportez-vous au chapitre « Régulateur de vitesse » dans la notice de base).

En mode Sport et Race la fonction Stop and Start est désactivée.

Levier de sélection 2 en position R ou M, appuyez plus de deux secondes sur le contacteur 1.

Le témoin Race s’allume au tableau de bord accompagné du témoin  et, suivant véhicule, sur l'afficheur multimédia pour vous avertir que toutes les fonctionnalités du système ESC et antipatinage sont désactivées. Le moteur et la loi d'assistance de la direction adoptent les mêmes réglages qu’en mode Sport.

Le système ESC et antipatinage apportant une sécurité supplémentaire, il est déconseillé de rouler avec la fonction inhibée. Sortez de cette situation dès que possible par un nouvel appui sur le contacteur 1.

Allumage des feux de détresse

Suivant véhicule, ceux-ci peuvent s’allumer en cas de forte décélération.

Nota : en mode Sport ou Race, l’allumage des feux de détresse est désactivé.

Indicateur de style de conduite A

(Suivant véhicule)

En mode Sport et Race, il vous informe en temps réel de la zone du régime moteur :

- vert : zone du régime moteur normal ;

- orange : régime moteur à l'approche de la zone rouge B.