PROCÉDURE DE DÉPART ARRÊTÉ
Lorsque le véhicule en est équipé, véhicule à l’arrêt, la procédure de départ arrêté (Launch Control) est une fonction permettant une accélération maximale.
Nota : la fonction devra uniquement être utilisée lorsque les composants mécaniques ont atteint leur température de fonctionnement.
Activation du système
L’activation du système s’effectue :
- moteur tournant, véhicule à l’arrêt ;
- mode Sport activé (reportez-vous au chapitre « Multi-Sense ») ;
- appuyez sur la pédale de frein à l’aide du pied gauche ;
- tout en restant le pied appuyé sur la pédale de frein, tirez les deux palettes au volant 1 jusqu’à l’apparition du message « Launch Control ON » au tableau de bord ;
- relâchez les palettes 1 ;
- pied gauche toujours appuyé sur la pédale de frein, appuyez à fond sur la pédale d’accélérateur au delà du point dur à l’aide du pied droit (le régime moteur va automatiquement se stabiliser à environ 2500 tr/min) ;
- dans les 3 secondes, relâchez la pédale de frein pour un démarrage sportif du véhicule.
Une utilisation intensive du système réduit la durée de vie des composants mécaniques (embrayage, transmission…).
Ne pas utiliser cette fonction sur routes glissantes ou humides.
Risque de perte de contrôle du véhicule.
De par l’accélération qu’elle procure, cette fonction ne doit être utilisée que si les conditions de circulation le permettent et dans le respect de la réglementation locale en vigueur. Veuillez vous en assurer avant chaque utilisation.
Risques d’accident ou de blessures graves.
Conditions de non-activation du système
Certaines conditions ne permettent pas au système de s’activer :
- cinq procédures de départ arrêté successives autorisées, au-delà de cinq procédures la fonction est interrompue pendant 10 minutes environ ;
- température embrayage élevée ;
- pourcentage d’inclinaison de la route trop important ;
- défaillance d’un système du véhicule (ESC…).
Nota : si la fonction est inhibée par une de ces conditions, le message « Launch Control ON » ne s’affiche pas au tableau de bord.
L’utilisation de la fonction accélère notablement l’usure des pneumatiques, reportez-vous au paragraphe « Pneumatiques » en chapitre 5 de votre notice de base.
De par l’accélération qu’elle procure, cette fonction ne doit être utilisée que si les conditions de circulation le permettent et dans le respect de la réglementation locale en vigueur. Veuillez vous en assurer avant chaque utilisation.
Risques d’accident ou de blessures graves.