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Parking mains libres
Parking mains libres
Présentation
À l’aide de détecteurs à ultrasons indiqués par les flèches 1, implantés
dans les boucliers du véhicule, cette fonction vous assiste dans la recherche de places
disponibles et accessibles, ainsi que dans la manœuvre de stationnement.
Retirez les mains du volant, vous ne contrôlez que :
- la pédale d’accélérateur ;
- la pédale de frein ;
- le levier de vitesses.
À tout moment, vous pouvez reprendre le contrôle en actionnant le volant.
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite.
Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du
conducteur lors des manœuvres.
Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent
intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas
d’obstacles mobiles, trop petits ou trop fins (tels qu’un enfant, un animal, une
poussette, un vélo, une pierre, un piquet...) dans la zone d’angle mort lors de la
manœuvre.
AVERTISSEMENT
En cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d’une manœuvre (exemple : contact
avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain), vous pouvez
endommager le véhicule (exemple : déformation d’un essieu).
Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un
Représentant de la marque.
Localisation des détecteurs à ultrasons 1
Veillez à ce que la zone des détecteurs à ultrasons indiquée par les
flèches 1 ne soit pas occultée (saleté, boue, neige, plaque
d’immatriculation mal fixée/mal posée...), choquée, modifiée (y compris peinture...)
ou
masquée par tout accessoire monté à l’arrière et, suivant véhicule, à l’avant ou sur
les
côtés de votre véhicule.
Mise en service
Véhicule à l’arrêt, ou roulant à moins de 30 km/h environ, vous disposez de plusieurs
moyens d’activation pour accéder à la fonction :
- via l’écran multimédia 3, depuis le Monde « Véhicule » 2, appuyez sur le menu « Aides à la conduite », puis l’onglet « Parking » pour accéder au menu d’aide au stationnement ;
- via le widget « Parking mains libres » (si préalablement paramétré) ;
- via le bouton « Favoris » du volant (si préalablement paramétré).
Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.
Choix de la manœuvre
Le système peut réaliser trois types de manœuvres :
- stationnement du véhicule dans une place en créneau ou en bataille ;
- sortie de stationnement du véhicule d’une place en créneau.
Depuis l’écran
multimédia 3,
sélectionnez la manœuvre à effectuer.
Nota :
au démarrage du véhicule ou après une manœuvre en créneau réussie à l’aide du système,
la manœuvre par défaut proposée par le système est l’aide à la sortie de place en
créneau.
Dans les autres cas, la manœuvre par défaut est paramétrable depuis l’écran
multimédia 3.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.
Conseil
La mise en marche du système s’accompagne de l’activation de l’aide au parking et,
pour les véhicules qui en sont équipés, de la caméra de recul
pour
vous aider dans la manœuvre AIDE AU PARKING, CAMÉRA DE RECUL.
Fonctionnement
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite.
Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance (soyez toujours prêt à
freiner en toutes circonstances), ni la responsabilité du conducteur lors des
manœuvres.
AVERTISSEMENT
Pendant les phases de manœuvre, le volant peut tourner rapidement : ne pas mettre
les
mains à l’intérieur, et veiller à ce que rien ne se prenne dedans.
Stationnement du véhicule dans une place en créneau ou en bataille
Tant que la vitesse du véhicule est inférieure à 30 km/h environ, le système cherche
les places de stationnement disponibles des deux côtés du véhicule.
Lorsqu’une place est détectée, elle s’affiche sur l’écran multimédia 3,
repérée par la lettre
« P ». Conduisez doucement,
jusqu’à l’apparition du message « STOP » accompagnée d’un signal sonore. Si
plusieurs places sont
détectées de part
et d’autre du véhicule, vous devez
sélectionner
la place souhaitée
en activant
l’indicateur de direction. Dans le cas où les places se situent du même côté du
véhicule, seule la dernière place détectée par le système sera prise en
compte.
La place passe en
gris
sur l’écran multimédia 3 et repérée par la lettre
« P ».
- Arrêtez le véhicule ;
- engagez la marche arrière.
Le témoin
s’affiche
au tableau de bord accompagné d’un signal sonore.
- Lâchez le volant ;
- suivez les instructions du système qui apparaissent sur l’écran multimédia 3.
Votre vitesse ne doit pas dépasser les 7 km/h environ.
L’extinction du témoin au tableau de bord
accompagné d’un signal sonore vous avertit de la fin de la manœuvre.
Sortie de stationnement du véhicule d’une place en créneau
- Activez la fonction « Parking mains libres » ;
- sélectionnez le mode « Sortie de créneau » ;
- actionnez les feux indicateurs de direction du côté vers lequel vous souhaitez sortir le véhicule ;
Si toutes les conditions sont réunies, alors un message apparaîtra sur l’écran
multimédia 3 pour lancer la manœuvre.
- appuyez sur « OK » pour démarrer.
Le témoin s’allume au tableau de bord accompagné d’un
signal sonore.
- Lâchez le volant ;
- effectuez des manœuvres en avant et en arrière en suivant les instructions affichées sur l’écran multimédia 3 et en vous aidant des alertes du système d’aide au parking.
Votre vitesse ne doit pas dépasser 7 km/h environ.
Une fois en position pour sortir du stationnement, l’extinction du témoin au tableau de bord accompagné d’un signal sonore
et d’un message sur l’écran multimédia 3 vous avertit de la fin de la
manœuvre.
Suspension/reprise de la manœuvre
La manœuvre est suspendue dans les cas suivants :
- un obstacle sur la trajectoire empêche la fin de la manœuvre ;
- une des portes passager ou le coffre s’ouvre.
Le témoin s’éteint au tableau de bord accompagné d’un signal
sonore pour vous avertir de la suspension de la manœuvre. Le message « Manœuvre suspendue » et le motif de l’interruption
s’affichent sur l’écran multimédia 3.
Assurez-vous :
- d’avoir lâché le volant ;
et
- que toutes les portes et le coffre sont fermés ;
et
- qu’aucun obstacle n’est sur la trajectoire ;
et
- que le moteur est démarré.
Si le témoin clignote, celui-ci vous indique que le système est
de nouveau disponible pour continuer la manœuvre.
Pour reprendre la manœuvre, appuyez sur le menu « Aides au parking ». Le témoin s’allume au tableau de bord.
Suivez les instructions affichées sur l’écran multimédia 3.
Annulation de la manœuvre
La manoeuvre est annulée dans les cas suivants :
- vous prenez le volant ;
- le véhicule est immobile depuis trop longtemps ;
- le frein de parking est serré ;
- la vitesse du véhicule a dépassé 7 km/h environ ;
- les roues du véhicule ont patiné ;
- par appui sur le bouton arrêt/démarrage du moteur ;
- par l’écran multimédia 3 ;
- les consignes données à l’écran multimédia ne sont pas respectées ;
- la ceinture de sécurité conducteur est débouclée ;
- la porte conducteur s’ouvre ;
- vous avez effectué plus de dix mouvements avant/arrière en manœuvre ;
- les capteurs d’aide au parking sont sales ou obstrués.
Le
témoin s’éteint au tableau de bord accompagné d’un signal
sonore pour vous en avertir de l’annulation de la manœuvre. Le
message
« Manœuvre annulée » et le
motif
de l’annulation
s’affichent
sur l’écran
multimédia 3.
Fonction indisponible
Lors de l’appui sur l’un des moyens d’activation du système, si les conditions de
fonctionnement ne sont pas remplies, le message « Parking mains libres indisponible »
s’affiche
au
tableau de bord pour vous avertir de l’indisponibilité de la fonction.
Anomalies de fonctionnement
Lorsque la fonction détecte une anomalie de fonctionnement, les messages ci-dessous
s’affichent au tableau de bord :
- « Park Assist à contrôler », accompagné du témoin ;
ou
- « Capteurs parking à contrôler » ;
ou
- « Aides parking à contrôler ».
Nettoyez les capteurs ultrasons. Si le probléme persiste, consultez un Représentant
de la
marque.
Nota :
en cas de défaillance de la fonction, le véhicule n’est pas immobilisé.
Reprenez
le contrôle du véhicule immédiatement.
Avertissements
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace,
en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver,
en
permanence, le contrôle de son véhicule. Veillez à ce que la manœuvre reste conforme
aux règles de circulation en vigueur dans les voies empruntées.
Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent
intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas
d’obstacles mobiles, trop petits ou trop fins (tels qu’un enfant, un animal, une
poussette, un vélo, une pierre, un piquet, un système d’attelage…) dans la zone
d’angle mort lors de la manœuvre.
Interventions/réparations
du
système
- En cas de choc, le fonctionnement des capteurs peut être affecté. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
- Toute intervention dans la zone de localisation des capteurs (remplacement, réparation, modification des garnitures extérieures...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas
de perturbations du
système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel
que de mauvaises conditions climatiques (neige, grêle, verglas...).
En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant
de la marque.
Risque
d’alertes intempestives et erronées.
Limitations
de fonctionnement du
système
- Le système peut ne pas détecter des objets situés dans les angles morts des capteurs.
- Effectuez toujours un contrôle visuel pour vérifier que la place de parking proposée par le système est toujours disponible et sans obstacle avant et pendant toute la durée de la manoeuvre.
- Le système ne doit pas être utilisé lorsque vous tractez une remorque ou lorsqu’il y a présence d’un système d’attelage ou de portage sur le véhicule ainsi que sur les véhicules environnants.