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Parking mains libres

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Parking mains libres

Présentation

À l’aide de détecteurs à ultrasons indiqués par les flèches 1, implantés dans les boucliers du véhicule, cette fonction vous assiste dans la recherche de places disponibles et accessibles, ainsi que dans la manœuvre de stationnement.
Retirez les mains du volant, vous ne contrôlez que :
  • la pédale d’accélérateur ;
  • la pédale de frein ;
  • le levier de vitesses.
À tout moment, vous pouvez reprendre le contrôle en actionnant le volant.
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite.
Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manœuvres.
Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles, trop petits ou trop fins (tels qu’un enfant, un animal, une poussette, un vélo, une pierre, un piquet...) dans la zone d’angle mort lors de la manœuvre.
AVERTISSEMENT
En cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d’une manœuvre (exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain), vous pouvez endommager le véhicule (exemple : déformation d’un essieu).
Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque.

Localisation des détecteurs à ultrasons 1

Veillez à ce que la zone des détecteurs à ultrasons indiquée par les flèches 1 ne soit pas occultée (saleté, boue, neige, plaque d’immatriculation mal fixée/mal posée...), choquée, modifiée (y compris peinture...) ou masquée par tout accessoire monté à l’arrière et, suivant véhicule, à l’avant ou sur les côtés de votre véhicule.

Mise en service

Véhicule à l’arrêt, ou roulant à moins de 30 km/h environ, vous disposez de plusieurs moyens d’activation pour accéder à la fonction :
  • via l’écran multimédia 3, depuis le Monde « Véhicule » 2, appuyez sur le menu « Aides à la conduite », puis l’onglet « Parking » pour accéder au menu d’aide au stationnement ;
  • via le widget « Parking mains libres » (si préalablement paramétré) ;
  • via le bouton « Favoris » du volant (si préalablement paramétré).
Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.

Choix de la manœuvre

Le système peut réaliser trois types de manœuvres :
  • stationnement du véhicule dans une place en créneau ou en bataille ;
  • sortie de stationnement du véhicule d’une place en créneau.
Depuis l’écran multimédia 3, sélectionnez la manœuvre à effectuer.
Nota : au démarrage du véhicule ou après une manœuvre en créneau réussie à l’aide du système, la manœuvre par défaut proposée par le système est l’aide à la sortie de place en créneau.
Dans les autres cas, la manœuvre par défaut est paramétrable depuis l’écran multimédia 3.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.
Conseil
La mise en marche du système s’accompagne de l’activation de l’aide au parking et, pour les véhicules qui en sont équipés, de la caméra de recul pour vous aider dans la manœuvre AIDE AU PARKING, CAMÉRA DE RECUL.

Fonctionnement

AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite.
Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance (soyez toujours prêt à freiner en toutes circonstances), ni la responsabilité du conducteur lors des manœuvres.
AVERTISSEMENT
Pendant les phases de manœuvre, le volant peut tourner rapidement : ne pas mettre les mains à l’intérieur, et veiller à ce que rien ne se prenne dedans.

Stationnement du véhicule dans une place en créneau ou en bataille

Tant que la vitesse du véhicule est inférieure à 30 km/h environ, le système cherche les places de stationnement disponibles des deux côtés du véhicule.
Lorsqu’une place est détectée, elle s’affiche sur l’écran multimédia 3, repérée par la lettre « P ». Conduisez doucement, jusqu’à l’apparition du message « STOP » accompagnée d’un signal sonore. Si plusieurs places sont détectées de part et d’autre du véhicule, vous devez sélectionner la place souhaitée en activant l’indicateur de direction. Dans le cas où les places se situent du même côté du véhicule, seule la dernière place détectée par le système sera prise en compte.
La place passe en gris sur l’écran multimédia 3 et repérée par la lettre « P ».
  • Arrêtez le véhicule ;
  • engagez la marche arrière.
Le témoin s’affiche au tableau de bord accompagné d’un signal sonore.
  • Lâchez le volant ;
  • suivez les instructions du système qui apparaissent sur l’écran multimédia 3.
Votre vitesse ne doit pas dépasser les 7 km/h environ.
L’extinction du témoin au tableau de bord accompagné d’un signal sonore vous avertit de la fin de la manœuvre.

Sortie de stationnement du véhicule d’une place en créneau

  • Activez la fonction « Parking mains libres » ;
  • sélectionnez le mode « Sortie de créneau » ;
  • actionnez les feux indicateurs de direction du côté vers lequel vous souhaitez sortir le véhicule ;
Si toutes les conditions sont réunies, alors un message apparaîtra sur l’écran multimédia 3 pour lancer la manœuvre.
  • appuyez sur « OK » pour démarrer.
Le témoin  s’allume au tableau de bord accompagné d’un signal sonore.
  • Lâchez le volant ;
  • effectuez des manœuvres en avant et en arrière en suivant les instructions affichées sur l’écran multimédia 3 et en vous aidant des alertes du système d’aide au parking.
Votre vitesse ne doit pas dépasser 7 km/h environ.
Une fois en position pour sortir du stationnement, l’extinction du témoin  au tableau de bord accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multimédia 3 vous avertit de la fin de la manœuvre.

Suspension/reprise de la manœuvre

La manœuvre est suspendue dans les cas suivants :
  • un obstacle sur la trajectoire empêche la fin de la manœuvre ;
  • une des portes passager ou le coffre s’ouvre.
Le témoin  s’éteint au tableau de bord accompagné d’un signal sonore pour vous avertir de la suspension de la manœuvre. Le message « Manœuvre suspendue » et le motif de l’interruption s’affichent sur l’écran multimédia 3.
Assurez-vous :
  • d’avoir lâché le volant ;
et
  • que toutes les portes et le coffre sont fermés ;
et
  • qu’aucun obstacle n’est sur la trajectoire ;
et
  • que le moteur est démarré.
Si le témoin  clignote, celui-ci vous indique que le système est de nouveau disponible pour continuer la manœuvre.
Pour reprendre la manœuvre, appuyez sur le menu « Aides au parking ». Le témoin  s’allume au tableau de bord.
Suivez les instructions affichées sur l’écran multimédia 3.

Annulation de la manœuvre

La manoeuvre est annulée dans les cas suivants :
  • vous prenez le volant ;
  • le véhicule est immobile depuis trop longtemps ;
  • le frein de parking est serré ;
  • la vitesse du véhicule a dépassé 7 km/h environ ;
  • les roues du véhicule ont patiné ;
  • par appui sur le bouton arrêt/démarrage du moteur ;
  • par l’écran multimédia 3 ;
  • les consignes données à l’écran multimédia ne sont pas respectées ;
  • la ceinture de sécurité conducteur est débouclée ;
  • la porte conducteur s’ouvre ;
  • vous avez effectué plus de dix mouvements avant/arrière en manœuvre ;
  • les capteurs d’aide au parking sont sales ou obstrués.
Le témoin  s’éteint au tableau de bord accompagné d’un signal sonore pour vous en avertir de l’annulation de la manœuvre. Le message « Manœuvre annulée » et le motif de l’annulation s’affichent sur l’écran multimédia 3.

Fonction indisponible

Lors de l’appui sur l’un des moyens d’activation du système, si les conditions de fonctionnement ne sont pas remplies, le message « Parking mains libres indisponible » s’affiche au tableau de bord pour vous avertir de l’indisponibilité de la fonction.

Anomalies de fonctionnement

Lorsque la fonction détecte une anomalie de fonctionnement, les messages ci-dessous s’affichent au tableau de bord :
  • « Park Assist à contrôler », accompagné du témoin  ;
ou
  • « Capteurs parking à contrôler » ;
ou
  • « Aides parking à contrôler ».
Nettoyez les capteurs ultrasons. Si le probléme persiste, consultez un Représentant de la marque.
Nota : en cas de défaillance de la fonction, le véhicule n’est pas immobilisé.
Reprenez le contrôle du véhicule immédiatement.

Avertissements

AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule. Veillez à ce que la manœuvre reste conforme aux règles de circulation en vigueur dans les voies empruntées.
Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles, trop petits ou trop fins (tels qu’un enfant, un animal, une poussette, un vélo, une pierre, un piquet, un système d’attelage…) dans la zone d’angle mort lors de la manœuvre.
Interventions/réparations du système
  • En cas de choc, le fonctionnement des capteurs peut être affecté. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
  • Toute intervention dans la zone de localisation des capteurs (remplacement, réparation, modification des garnitures extérieures...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbations du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel que de mauvaises conditions climatiques (neige, grêle, verglas...).
En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant de la marque.
Risque d’alertes intempestives et erronées.
Limitations de fonctionnement du système
  • Le système peut ne pas détecter des objets situés dans les angles morts des capteurs.
  • Effectuez toujours un contrôle visuel pour vérifier que la place de parking proposée par le système est toujours disponible et sans obstacle avant et pendant toute la durée de la manoeuvre.
  • Le système ne doit pas être utilisé lorsque vous tractez une remorque ou lorsqu’il y a présence d’un système d’attelage ou de portage sur le véhicule ainsi que sur les véhicules environnants.

le parking mains libres