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PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES

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Etiquette A

Pour la lire ouvrez la porte conducteur.

Les pressions de gonflage doivent être vérifiées sur pneumatiques froids.

Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou 3 PSI). Il est impératif de ne jamais dégonfler un pneumatique chaud.

B : dimension des pneumatiques équipant le véhicule.

C : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues avant.

D : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues arrière.

Véhicule équipé d’un système de surveillance de pression des pneumatiques

En cas de sous-gonflage (crevaison, sous-gonflage,...) le témoin  s’allume au tableau de bord SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES.

Sécurité pneumatique et monte de chaînes  : Pour connaître les conditions d’entretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chaînes du véhicule PNEUMATIQUES.

Pour votre sécurité et le respect de la législation en vigueur.

Lorsqu’il y a nécessité de les remplacer, il ne faut monter sur votre véhicule que des pneumatiques de même marque, dimension, type et structure sur un même essieu.

Ils doivent : soit avoir une capacité de charge et une capacité de vitesse au moins égale aux pneumatiques d’origine, soit correspondre à ceux préconisés par un Représentant de la marque.

Le non-respect de ces instructions peut mettre en cause votre sécurité et invalider la conformité de votre véhicule.

Risque de perte de contrôle du véhicule.