ORDINATEUR DE BORD : messages d’anomalies de fonctionnement
Ils apparaissent avec le témoin © et nécessitent un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduisant avec ménagement. Le non respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule. Ils disparaissent par un appui sur la touche de sélection de l’affichage ou au bout de quelques secondes et sont mémorisés dans le journal de bord. Le témoin © reste allumé. Des exemples de messages d’anomalies de fonctionnement sont donnés ci-après. | |
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Exemples de messages | Interprétation des messages |
« ESC A CONTROLER » | Indique une défaillance du contrôle dynamique de conduite ESC et du système antipatinage (reportez-vous au paragraphe « Dispositif de correction et d’assistance à la conduite » en chapitre 2). |
« FILTRE GAZOLE A PURGER » | Indique une présence d’eau dans le gazole. Consultez au plus tôt un Représentant de la marque. |
« BOITE VITESSES A CONTROLER » | Indique qu’un défaut est survenu dans la boîte de vitesses, consultez rapidement un Représentant de la marque. |
« ECLAIRAGE AUTO A CONTROLER » | Indique une défaillance dans le fonctionnement automatique des feux, consultez un Représentant de la marque. |
« DIRECTION A CONTROLER » | Indique une défaillance dans le fonctionnement de la direction assistée. |
« ANTIPOLLUTION A CONTROLER » | - Indique une défaillance dans le système de dépollution du véhicule. - Indique une défaillance du système de réduction des gaz d’échappement lorsqu’il est accompagné du témoin . Reportez-vous au paragraphe « Réservoir réactif » en chapitre 1. |