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Avertisseur d’angle mort
Avertisseur d’angle mort
À partir des informations provenant des radars installés de chaque côté du pare-chocs
arrière (zone C), la fonction avertit le conducteur :
- lorsqu’un véhicule se trouve dans la zone d'angle mort A et se déplace dans la même direction que votre véhicule ;
et/ou
- lorsqu’il y a un risque de collision avec un véhicule qui se trouve dans la zone B et roulant à une vitesse supérieure sur une voie adjacente.
La fonction alerte lorsque votre véhicule roule à une vitesse supérieure à 15 km/h
environ.
Conseil
La fonction n’alerte pas si les autres véhicules ne sont pas en mouvement.
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace,
en
aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en
permanence, le contrôle de son véhicule.
Particularité
Veillez à ce que la zone C des radars de chaque côté du pare-chocs arrière ne
soit pas occultée (saletés, boue, neige…).
Si l’un des radars est occulté, le message « Radars latéraux
sans visibilité » s’affiche au tableau de bord. Nettoyez la zone des capteurs.
Indicateur 2
L’indicateur 2 se situe sur chacun des rétroviseurs 3.
Nota :
- nettoyez régulièrement les miroirs de rétroviseur 3 pour visualiser les indicateurs 2 ;
- si votre véhicule dépasse un autre véhicule, l’indicateur 2 s’activera uniquement, si le véhicule dépassé se trouve suffisamment longtemps dans la zone d’angle mort A de votre véhicule.
Affichage D
Premier avertissement : indicateur de direction non activé, l’indicateur
2 signale qu’un véhicule est détecté dans la zone d’angle mort et/ou qu’un
véhicule s’approche rapidement par l’arrière sur une voie adjacente.
Affichage E
Indicateur de direction activé, l’indicateur 2 clignote lorsque la fonction détecte un véhicule dans la zone d’angle mort et/ou
qu’un véhicule s’approche rapidement par l’arrière du côté où vous allez tourner le
volant.
Si vous désactivez l’indicateur de direction, il passe au premier avertissement (affichage
D).
Conditions de non-fonctionnement
- En conduite sur route en virage serré ;
- en marche arrière.
Si le véhicule est équipé d’un attelage reconnu par le système, le message « Remorque : alerte angle mort off » affiché au tableau
de bord vous informe que la fonction n’est pas opérationnelle. Pour le choix de
l’équipement adapté à votre véhicule, nous vous conseillons de consulter un Représentant
de
la marque.
Anomalies de fonctionnement
Lorsque le système détecte un défaut, le message « Radars latéraux à contrôler » s’affiche au tableau de bord.
Consultez un Représentant de la marque.
Conseil
En raison de la présence de radars derrière le bouclier, il est conseillé de confier
toute intervention sur le bouclier (réparation, remplacement, retouche peinture...)
à un
professionnel qualifié.
Avertissements
AVERTISSEMENT
- La capacité de détection du système suit une largeur de voie standard. Si vous conduisez sur une voie étroite, le système peut vous alerter lorsqu'un véhicule est détecté au-delà de la voie adjacente à la votre.
- La capacité de détection du système suit une largeur de voie standard. Si vous conduisez sur une voie large, le système peut ne pas détecter un véhicule dans l’angle mort.
- En cas de conditions météorologiques très mauvaises (forte pluie, neige...), le système peut être momentanément perturbé. Restez vigilant aux conditions de circulation.
Risque d’accident.
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace,
en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver,
en
permanence, le contrôle de son véhicule.
Le conducteur doit toujours adapter sa vitesse aux conditions de la circulation
indépendamment des indications du système.
Le système ne doit en aucun cas être assimilé à un détecteur d’obstacle ou un système
anti-collision.
Interventions/réparations du système
- En cas de choc, l’alignement des radars peut être modifié et ses prestations peuvent en être affectées. Consultez un Représentant de la marque.
- Toute intervention dans la zone de localisation des radars (remplacement, réparation...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbation du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel
que :
- un environnement complexe (pont métallique, tunnel, routes bordées de barrières...) ;
- de mauvaises conditions climatiques (neige, grêle, verglas...) ;
- le véhicule est équipé d'un attelage non reconnu par le système.
Risque d’alerte intempestive ou d’absence d’alerte.
En cas de comportement anormal du système,
consultez
un Représentant de la marque.
AVERTISSEMENT
Limitation du fonctionnement du système
- La zone des radars doit rester propre et exempte de toutes modifications pour garantir le bon fonctionnement du système.
- Les obstacles mobiles de petits gabarits (motos, vélos, piétons…) peuvent ne pas être pris en compte par le système (roulant à proximité du véhicule...).
- Dans un virage, les radars peuvent ne plus détecter temporairement les véhicules sur les voies adjacentes.
- La fonction peut vous alerter tardivement lorsque deux autres véhicules arrivent de l’arrière, côte à côte sur les voies adjacentes (circulation à trois voies...) et à une vitesse beaucoup plus importante que votre véhicule.
- Le système peut ne pas alerter lorsque la différence de vitesse avec les autres véhicules est importante.
- En cas de dépassement par un véhicule long (véhicule poids lourd roulant à une vitesse proche du véhicule et effectuant un dépassement...), le système peut interrompre l’alerte avant la fin de la manœuvre.
- Le véhicule circule sur route sinueuse.