AIDE AU PARKING
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés (suivant véhicule) dans le bouclier arrière du véhicule, « mesurent » la distance entre le véhicule et un obstacle.
Cette mesure se traduit par des signaux sonores dont la fréquence augmente avec le rapprochement de l’obstacle, jusqu’à devenir un son continu lorsque l’obstacle se situe à environ 30 centimètres du véhicule.
Au passage de la marche arrière, la plupart des objets se trouvant à moins de 1,20 mètre environ de l’arrière du véhicule sont détectés, un signal sonore retentit et, suivant véhicule, l’afficheur 1 permet de visualiser l’environnement du véhicule.
Le système d’aide au parking ne tient pas compte des systèmes d’attelage, de portage...
Nota : veillez à ce que les détecteurs ultrasons ne soient pas occultés (saletés, boue, neige...).
Cette fonction est une aide supplémentaire qui indique, par le biais des signaux sonores, la distance entre le véhicule et un obstacle lors d’une manoeuvre.
Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres.
Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles, trop petits ou trop fins (tels qu’un enfant, un animal, une poussette, un vélo, une pierre, un piquet…) dans la zone d’angle mort lors de la manoeuvre.
En cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d’une manoeuvre (exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain), vous pouvez endommager le véhicule (exemple : déformation d’un essieu).
Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque.
Réglage du volume sonore de l’aide au parking
Suivant véhicule, vous pouvez régler certains paramètres depuis l’écran multimédia 1. Reportez-vous à la notice d’utilisation de l’équipement pour plus d’informations.
Désactivation ponctuelle du système
Appuyez sur le contacteur 2 pour désactiver le système.
Le témoin intégré au contacteur s’allume pour vous rappeler que le système est désactivé.
Un nouvel appui réactivera le système et le témoin s’éteindra.
Suivant véhicule, vous pouvez désactiver l’aide au parking depuis l’écran multimédia. Reportez-vous à la notice d’utilisation de l’équipement pour plus d’informations.
Le système se réactive automatiquement après avoir coupé le contact et redémarré le moteur.
Désactivation prolongée du système
Vous pouvez désactiver le système de manière durable par un appui long sur le contacteur 2.
Le témoin intégré à l’interrupteur reste allumé en permanence.
Le système ainsi désactivé pourra être réactivé par un nouvel appui long.
Anomalie de fonctionnement
Suivant véhicule, lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement, le message « aide au parking à contrôler » s’affiche au tableau de bord accompagné du témoin © et un signal sonore retentit pendant environ 5 secondes. Consultez un Représentant de la marque.