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Essuie-vitres

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Essuie-vitres

Essuie-vitres, lave-vitre avant

Conseil
Efficacité d’un balai d’essuie-vitre
Surveillez l’état du balai d’essuie-vitre. Sa durée de vie dépend de vous :
  • il doit rester propre : nettoyez le balai et la vitre régulièrement avec de l’eau savonneuse ;
  • ne l’utilisez pas lorsque la vitre est sèche ;
  • décollez-le de la vitre lorsqu’il n’a pas fonctionné depuis longtemps.
Dans tous les cas, changez-le dès que son efficacité diminue : environ tous les ans BALAIS D’ESSUIE-VITRES : REMPLACEMENT.
Précautions d’utilisation de l’essuie-vitre
En cas d’obstacles présents sur le pare-brise (saletés, neige, gel...), dégagez le pare-brise (y compris la zone centrale située derrière le rétroviseur intérieur) avant de mettre en route les essuie-vitres (risque d’échauffement du moteur).
Si un obstacle empêche le mouvement d’un balai, celui-ci peut s’arrêter. Retirez l’obstacle et réactiver l’essuie-vitre avec la manette d’essuyage.
AVERTISSEMENT
Avant toute action sur le pare-brise (le lavage du véhicule, dégivrage, nettoyage du pare-brise…), ramenez la manette 1 en position B (arrêt).
Risque de blessures et/ou de détériorations.
AVERTISSEMENT
Lors des interventions sous le capot moteur, assurez-vous que la manette d’essuie-vitres est en position B (arrêt).
Risque de blessures.
Contact mis, manœuvrez la manette 1.
A
balayage unique.
Une impulsion brève provoque un aller-retour des essuie-vitres.
B
arrêt.
C
balayage intermittent.
Entre deux balayages, les balais s’arrêtent pendant plusieurs secondes. Il est possible de modifier le temps entre les balayages en tournant la bague 2.
  • Dbalayage continu lent.
  • Ebalayage continu rapide.
Conseil
Les positions C et D sont accessibles contact mis. La position E est accessible moteur allumé uniquement.

Particularité

En roulage, tout arrêt du véhicule réduit l’allure du balayage. D’une vitesse continue rapide, vous passez à une vitesse continue lente.
Dès que le véhicule roule, l’essuyage revient à la vitesse sélectionnée d’origine. Toute action sur la manette 1 est prioritaire et annule donc l’automatisme.

Véhicules avec fonction essuyage automatique

Moteur allumé, manœuvrez la manette 1.
A
balayage unique.
Une impulsion brève provoque un aller-retour des essuie-vitres.
B
arrêt.
C
fonction essuyage automatique
Cette position sélectionnée, le système détecte l’arrivée d’eau sur le pare-brise et déclenche des balayages à la vitesse d’essuyage adaptée. Il est possible de modifier le seuil de déclenchement et le temps entre les balayages en tournant la bague 2.:
  • F : sensibilité minimum ;
  • G : sensibilité maximum.
Conseil
La position D est accessible contact mis. Les positions C et E sont accessibles moteur allumé uniquement.
Plus la sensibilité est élevée, plus les essuie-vitres réagissent rapidement et la fréquence de balayage augmente.
Nota :
  • le capteur de pluie a uniquement une fonction d’assistance. En cas de visibilité réduite, le conducteur doit activer manuellement son essuie-vitre. Lorsqu’il y a du brouillard ou lors de chutes de neige, l’essuyage automatique n’est pas systématique et reste sous votre contrôle ;
  • en cas de température négative, l’essuyage automatique n’est pas actif au démarrage du véhicule. Il s’active automatiquement dès que le véhicule dépasse un seuil de vitesse (8 km/h environ) ;
  • n’activez pas l’essuyage automatique par temps sec ;
  • dégivrez complètement le pare-brise avant d’activer l’essuyage automatique ;
  • lors d’un lavage sous un portique de lavage, ramenez la manette 1 en position arrêt B afin de désactiver l’essuyage automatique.
  • Dbalayage continu lent.
  • Ebalayage continu rapide.
Nota : vous disposez d’une position de maintenance pour remplacer les balais d’essuie-vitre.
Cette position permet de lever les balais pour pouvoir les écarter du pare-brise.
Elle peut être utile pour :
  • nettoyer les balais ;
  • dégager les balais du pare-brise par temps hivernal ;
  • remplacer les balais.
Contact mis, moteur à l’arrêt, abaissez complètement (position E) la manette d’essuie-vitre 1, les balais d’essuie-vitre s’arrêtent dans une position dégagée du capot BALAIS D’ESSUIE-VITRES : REMPLACEMENT.

Anomalies de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement du balayage automatique, l’essuie-vitre fonctionne en balayage intermittent. Faites appel à un Représentant de la marque.
Le fonctionnement du capteur de pluie peut être perturbé en cas de :
  • balais d’essuie-vitre détériorés ; un voile d’eau ou des traces laissées par un balai sur la zone de détection du capteur peut augmenter le temps de réaction de l’essuie-vitre automatique ou augmenter la fréquence de balayage ;
  • pare-brise présentant un éclat ou une fissure au niveau du capteur, ou pare-brise encrassé par de la poussière, des saletés, des insectes, du givre, l’utilisation de cires de lavage et de produits hydrophobes ; l’essuie-vitre automatique sera moins sensible, voire ne réagira pas.

Lave-vitre

Contact mis, tirez la manette 1 vers vous.
Une action brève déclenche, en plus du lave-vitre, un aller-retour des essuie-vitres.
Une action prolongée déclenche, en plus du lave-vitre, trois allers-retours suivis, après quelques secondes, d’un quatrième.

Essuie-vitres, lave-vitre arrière

Essuie-vitre arrière

Conseil
Ne vous servez pas du bras d’essuie-vitre pour ouvrir ou fermer la porte de coffre.
Conseil
Efficacité d’un balai d’essuie-vitre
Surveillez l’état du balai d’essuie-vitre. Sa durée de vie dépend de vous :
  • il doit rester propre : nettoyez le balai et la vitre régulièrement avec de l’eau savonneuse ;
  • ne l’utilisez pas lorsque la vitre est sèche ;
  • décollez-le de la vitre lorsqu’il n’a pas fonctionné depuis longtemps.
Dans tous les cas, changez-le dès que son efficacité diminue : environ tous les ans BALAIS D’ESSUIE-VITRES : REMPLACEMENT.
Précautions d’utilisation de l’essuie-vitre
  • Par temps de neige ou de gel, dégagez la vitre avant d’actionner l’essuie-vitre (risque d’échauffement du moteur) ;
  • assurez-vous qu’aucun objet ne gêne la course du balai.
AVERTISSEMENT
Lors des interventions sous le capot moteur, assurez-vous que la manette d’essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
AVERTISSEMENT
Avant toute action sur le pare-brise (lavage du véhicule, dégivrage, nettoyage du pare-brise...) ramenez la manette 1 en position arrêt.
Risque de blessures et/ou de détériorations.
Contact mis, tournez l’anneau 3 de la manette 1 jusqu’à amener le symbole en face du point de repère 2.
Pour arrêter le fonctionnement, tournez de nouveau l’anneau 3 jusqu’à la position arrêt.
Nota : lors d’un lavage sous un portique de lavage, ramenez l’anneau 3 de la manette 1 en position arrêt afin de désactiver l’essuyage automatique.
Respectez les préconisations d’usage.

Activation/Désactivation de l’essuie-vitre arrière

Le passage en marche arrière déclenche l’essuyage arrière en balayage intermittent (si les essuie-vitres avant fonctionnent). Lorsque votre véhicule est équipé d’un menu de personnalisation des réglages du véhicule , vous pouvez choisir d’activer ou de désactiver la fonction. Reportez-vous à la notice multimédia.
Pour les véhicules non équipés d’un menu de personnalisation des réglages, faites désactiver la fonction par un Représentant de la marque.
En cas d’obstacles présents sur la vitre arrière (saletés, neige...), l’essuie-vitre essaie de balayer tous les obstacles.
Si un obstacle empêche le mouvement du balai, celui-ci peut s’arrêter. Retirez l’obstacle, attendez environ 30 secondes et réactivez l’essuie-vitre avec la manette d’essuyage.

Précautions

  • En cas de gel vérifiez, avant la première mise en marche de l’essuie-vitre, si le balai n’est pas collé. Si vous actionnez l’essuie-vitre alors que le balai est bloqué par le gel, vous risquez d’endommager aussi bien le balai que le moteur d’essuie-vitre.
  • N’actionnez pas l’essuie-vitre sur vitre sèche, cela entraîne l’usure ou la détérioration prématurée du balai.

Essuie-lave vitre arrière

Contact mis, poussez la manette 1 de façon prolongée puis relâchez-la.
Une action prolongée déclenche en plus du lave-lunette, trois aller-retours de l’essuie-vitre arrière suivis, après quelques secondes, d’un quatrième.