CAPOT MOTEUR
Version deux places équipée d’un bac de roue
Pour ouvrir, tirez la commande 1.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, coupez impérativement le contact (reportez-vous au paragraphe « démarrage, arrêt du moteur » en chapitre 2 de la notice de base).
Déverrouillage de sécurité capot
Pour ouvrir, soulevez légèrement le capot, puis soulevez la palette 2 située sur le coté du capot.
Lors des interventions sous le capot moteur, assurez-vous que la manette d’essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Ouverture du capot
Levez le capot, dégrafez la béquille 4 de sa fixation 5 et, pour votre sécurité, placez-la impérativement dans l’emplacement 3.
Lors des interventions à proximité du moteur, celui-ci peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant. Le témoin présent dans le compartiment moteur vous le rappelle.
Risque de blessures.
Fermeture du capot
Avant fermeture, vérifiez que rien n’a été oublié dans le compartiment moteur.
Pour refermer le capot, replacez la béquille 4 dans la fixation 5. Prenez le capot par le milieu et accompagnez-le jusqu’à 30 cm de la position fermée, puis lâchez-le. Il se verrouille de lui-même par l’effet de son poids.
Lors du lavage du véhicule avec un appareil de nettoyage à haute pression, veillez à ne pas diriger le jet vers les entrées d’air du capot pour ne pas endommager le moteur.
Après toute intervention dans le compartiment moteur, assurez-vous de ne rien oublier (chiffon, outils…)
En effet, ceux-ci peuvent endommager le moteur ou entraîner un incendie.
S’assurer du bon verrouillage du capot.
S’assurer que rien ne vient gêner l’ancrage de verrouillage (gravier, chiffon…).
Lors d’un choc, même léger contre la calandre ou le capot, faites contrôler au plus vite le système de verrouillage du capot par un Représentant de la marque.