RÉSERVOIR CARBURANT

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Remplissage du réservoir

Ouvrez la porte conducteur afin d’ouvrir le portillon 1.

Suivant véhicule, déverrouillez le bouchon 2 à l’aide de la clé.

Retirez le bouchon 2 et accrochez-le au portillon 1.

Capacité utilisable du réservoir : 105 litres ou 80 litres environ (suivant véhicule).

Remplissage carburant

Contact coupé, à la suite du premier arrêt automatique en fin de remplissage, il est possible de faire au maximum deux autres déclenchements afin de préserver un volume d’expansion.

Qualité du carburant

Utilisez impérativement du gazole. Lors du remplissage du réservoir, veillez à ce qu’il ne puisse y avoir de pénétration accidentelle d’eau. Le système d’obturation et son pourtour doivent être exempts de poussières.

Utilisez un carburant de bonne qualité respectant les normes en vigueur particulières à chaque pays et impérativement conforme aux indications portées sur l’étiquette située sur le portillon 1. Reportez-vous au paragraphe « Caractéristiques moteurs » en chapitre 6.

Après le remplissage, vérifiez la fermeture du bouchon et du portillon.

Ne pas mélanger d’essence (sans plomb ou E85) au gazole, même en faible quantité.

Ne pas utiliser de carburant à base d’éthanol si votre véhicule n’y est pas adapté.

Ne rien ajouter au carburant (additif, réactif...), vous risquez d’endommager le moteur.

Bouchon de remplissage : il est spécifique.

Si vous devez le remplacer, assurez-vous qu’il est identique au bouchon d’origine. Adressez-vous à un Représentant de la marque.

Ne pas manoeuvrer le bouchon à proximité d’une flamme ou d’une source de chaleur.

Ne pas laver la zone de remplissage au nettoyeur haute pression.

Panne de carburant version Diesel

Après une panne due à l’épuisement complet du carburant, vous devez réamorcer le circuit avant d’essayer de redémarrer le moteur.

Remplissez le réservoir véhicule sur sol horizontal avec au minimum 5 litres de gazole.

Actionnez plusieurs fois la poire 3.

Vous pouvez ensuite redémarrer le moteur.

Si le moteur ne redémarre pas après plusieurs tentatives, faites appel à un Représentant de la marque.

Véhicule équipé de la fonction Stop and Start

Pour un remplissage carburant, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe « Démarrage, arrêt du moteur » en chapitre 2).

Odeur persistante de carburant

En cas d’apparition d’une odeur persistante de carburant, veuillez :

- procéder à l’arrêt du véhicule compatible avec les conditions de circulation et couper le contact ;

- enclencher le signal de détresse et faire descendre tous les occupants du véhicule et les tenir éloignés de la zone de circulation ;

- faire appel à un représentant de la marque.

Carburants conformes aux normes européennes avec lesquels les moteurs des véhicules commercialisés en Europe sont compatibles : reportez-vous au tableau « Caractéristiques moteurs » en chapitre 6.

Toute intervention ou modification sur le système d’alimentation carburant (boîtiers électroniques, câblages, circuit carburant, injecteur, capots de protection…) est rigoureusement interdite en raison des risques qu’elle peut présenter pour votre sécurité (sauf par le personnel qualifié du Réseau de la marque).