CONDUITE

Aide au parking

Pour les véhicules qui en sont équipés, l’aide au parking mesure la distance entre l’arrière du véhicule et un obstacle proche.

En manoeuvre d’approche, la fréquence des bips sonores augmente jusqu’à devenir un son continu à environ 25 centimètres de l’obstacle.

Vous pouvez désactiver le système de façon ponctuelle ou prolongée en appuyant sur le contacteur 1 (reportez-vous à votre notice d’utilisation).

Régulateur-limiteur de vitesse

Ï Le régulateur de vitesse est une fonction qui vous aide à maintenir votre vitesse de roulage à une valeur constante.

Ð Le limiteur de vitesse est une fonction qui vous aide à ne pas dépasser une vitesse de roulage.

Lorsque le véhicule en est équipé, sélectionnez le régulateur de vitesse ou le limiteur de vitesse, en basculant le contacteur 6.

Commandes du régulateur/limiteur de vitesse

- Activation, mémorisation et variation croissante de la vitesse de consigne : touche 2 (+) ;

- variation décroissante de la vitesse de consigne : touche 3 (-) ;

- mise en veille de la fonction (avec mémorisation de la vitesse de consigne) : touche 4 (O) ;

- activation avec rappel de la vitesse de consigne : touche 5 (R) ;

- contacteur général Marche/Arrêt 6.

Contrôle d’adhérence

Lorsque le véhicule en est équipé, le contrôle d’adhérence permet de faciliter le contrôle du véhicule sur des routes en conditions d’adhérence réduite (sol meuble...).

Mode Route

Au démarrage du véhicule, le message au tableau de bord « MODE ROUTE » s’allume. Suivant véhicule, le témoin  au tableau bord est éteint.

Cette position permet une utilisation optimale dans des conditions de route normales (sèche, humide, faible neige...).

Le mode « Route » utilise les fonctions de l’antipatinage.

Mode Sol meuble

Appuyez sur le contacteur 7 : le message « MODE SOL MEUBLE » s’allume au tableau de bord et, suivant véhicule, est accompagné du témoin .

Cette position permet une utilisation optimale dans des conditions sol meuble (boue, sable, feuilles mortes...). Le régime moteur est laissé sous contrôle du conducteur. Le système bascule automatiquement en mode « Route » au delà de 50 km/h environ.

Le message « MODE ROUTE » s’affiche au tableau de bord pour vous en avertir et suivant véhicule, le témoin  au tableau bord s’éteint.

Freinage actif d’urgence

À l’aide d’un radar situé à l’avant du véhicule, la fonction détermine la distance qui le sépare du véhicule qui le précède et alerte le conducteur s’il existe un risque de collision. Elle peut volontairement freiner le véhicule pour limiter les dommages d’une collision. Lorsque la fonction est désactivée, le témoin  est allumé au tableau de bord.