ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et provisoirement ; par sécurité consultez dès que possible un Représentant de la marque.
Utilisation de la carte RENAULT | CAUSES POSSIBLES | QUE FAIRE |
|---|---|---|
La carte RENAULT ne fonctionne pas pour déverrouiller ou verrouiller les portes. | Pile de la carte usée. | Remplacez la pile. Vous pouvez toujours verrouiller/déverrouiller et démarrer votre véhicule. VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES PORTES et DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec carte RENAULT |
Utilisation d’appareils fonctionnant sur la même fréquence que la carte (téléphone portable…). | Arrêtez d’utiliser l’équipement ou utilisez la clé intégrée. VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES PORTES | |
Véhicule situé dans une zone à forts rayonnements électromagnétiques. Batterie du véhicule déchargée. | Utilisez la clé intégrée à la carte. VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES PORTES | |
Le véhicule est démarré. | Moteur tournant, le verrouillage/déverrouillage avec la carte est inhibé. Coupez le contact. | |
Le message « Approcher carte du START + appui » apparaît au tableau de bord. | Désynchronisation de la carte. | Appuyez sur le frein, puis placez la carte sur le bouton de démarrage DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec carte RENAULT et appuyez sur le bouton START pour synchroniser la carte. |
Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et provisoirement ; par sécurité consultez dès que possible un Représentant de la marque.
Utilisation de la télécommande | CAUSES POSSIBLES | QUE FAIRE |
|---|---|---|
La télécommande ne fonctionne pas pour déverrouiller ou verrouiller les portes. | Pile de la télécommande usée. | Utilisez la clé. |
Utilisation d’appareils fonctionnant sur la même fréquence que la télécommande (téléphone portable…). | Arrêtez l’utilisation des appareils ou utilisez la clé. | |
Véhicule situé dans une zone à forts rayonnements électromagnétiques. Batterie déchargée. | Remplacez la pile. Vous pouvez toujours verrouiller/déverrouiller et démarrer votre véhicule. VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES PORTES et DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec clé | |
Le véhicule est démarré. | Moteur tournant, le verrouillage/déverrouillage avec la clé est inhibé. Coupez le contact. | |
Désynchronisation de la télécommande. | Déverrouillez la porte conducteur à l’aide de la clé dans la serrure de porte, puis démarrez le moteur pour synchroniser la télécommande. |
Vous actionnez le démarreur | CAUSES POSSIBLES | QUE FAIRE |
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Les témoins de tableau de bord faiblissent ou ne s’allument pas, le démarreur ne tourne pas. | Cosses de batterie mal serrées, débranchées ou oxydées. | Resserrez-les, rebranchez-les ou nettoyez-les si elles sont oxydées. |
Batterie déchargée ou hors d’usage. | Branchez une autre batterie sur la batterie défaillante. BATTERIE : dépannage ou remplacez la batterie si nécessaire. Ne poussez pas le véhicule si la colonne de direction est verrouillée. | |
Circuit défectueux. | Consultez un Représentant de la marque. | |
Le moteur ne veut pas démarrer. | Conditions de démarrage non remplies. | DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec clé ou DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec carte RENAULT |
La carte RENAULT ne fonctionne pas. | ||
Le moteur refuse de s’arrêter. | Carte non détectée. | |
Problème électronique. | Appuyez cinq fois rapidement sur le bouton de démarrage. | |
La colonne de direction reste verrouillée. | Volant bloqué. | Manoeuvrez le volant tout en appuyant sur le bouton de démarrage du moteur ou, suivant le véhicule, tout en tournant la clé. DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec clé ou DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec carte RENAULT |
Circuit défectueux. | Consultez un Représentant de la marque. |
Sur route | CAUSES POSSIBLES | QUE FAIRE |
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Vibrations. | Pneumatiques mal gonflés ou mal équilibrés ou endommagés. | Vérifiez la pression des pneumatiques ; si ce n’est pas la cause, faites vérifier leur état par un Représentant de la marque. |
Fumée blanche à l’échappement. | Sur la version diesel, il s’agit nécessairement d’un défaut. La fumée peut provenir de la régénération du filtre à particules. | |
Fumée sous capot moteur. | Court-circuit ou fuite du circuit de refroidissement. | Arrêtez-vous, coupez le contact, éloignez-vous du véhicule et faites appel à un Représentant de la marque. |
Le témoin de pression d’huile s’allume : | ||
en virage ou au freinage | Le niveau est trop bas. | Faites l’appoint en huile moteur. NIVEAU D’HUILE MOTEUR : appoint, remplissage |
tarde à s’éteindre ou reste allumé à l’accélération | Manque de pression d’huile. | Arrêtez-vous : faites appel à un Représentant de la marque. |
Sur route | CAUSES POSSIBLES | QUE FAIRE |
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La direction devient dure. | Surchauffe de l’assistance. Défaillance du moteur à assistance électrique. Défaillance du système d’assistance. | Conduisez avec prudence à vitesse réduite et soyez conscient du niveau de force à appliquer sur le volant pour tourner les roues. Consultez un représentant de la marque. |
Le moteur chauffe. L’indicateur de température de liquide de refroidissement se situe dans la zone d’alerte et le témoin ® s’allume. | Panne du motoventilateur. | Stoppez le véhicule, arrêtez le moteur et faites appel à un Représentant de la marque. |
Fuites de liquide de refroidissement. | Vérifiez le bocal de liquide de refroidissement : il doit contenir du liquide. S’il n’en contient pas, consultez un Représentant de la marque le plus tôt possible. | |
Bouillonnement dans le bocal de liquide de refroidissement. | Panne mécanique : joint de culasse détérioré. | Arrêtez le moteur. Faites appel à un Représentant de la marque. |
Radiateur : Dans le cas d’un important manque de liquide de refroidissement n’oubliez pas qu’il ne faut jamais faire le plein avec du liquide de refroidissement froid lorsque le moteur est très chaud. Après toute intervention sur le véhicule ayant nécessité la vidange, même partielle, du circuit de refroidissement, ce dernier doit être rempli d’un mélange neuf convenablement dosé. Nous vous rappelons qu’il est impératif de n’utiliser qu’un produit sélectionné par nos services techniques.
Appareillage électrique | CAUSES POSSIBLES | QUE FAIRE |
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L’essuie-vitre ne fonctionne pas. | Balais d’essuie-vitres collés. | Décollez les balais avant d’utiliser l’essuie-vitre. |
Circuit électrique défectueux. | Consultez un Représentant de la marque. | |
Fusible endommagé. | Remplacez le fusible. FUSIBLES | |
L’essuie-vitre ne s’arrête plus. | Commandes électriques défectueuses. | Consultez un Représentant de la marque. |
Fréquence plus rapide des feux clignotants. | Ampoule grillée. | PROJECTEURS AVANT : remplacement des lampes ou FEUX ARRIÈRE ET LATÉRAUX : remplacement des lampes |
Les feux clignotants ne fonctionnent plus. | Circuit électrique ou commande défectueux. | Consultez un Représentant de la marque. |
Fusible endommagé. | Remplacez le fusible. FUSIBLES | |
Les projecteurs ne s’allument ou ne s’éteignent plus. | Circuit électrique ou commande défectueux. | Consultez un Représentant de la marque. |
Fusible endommagé. | Remplacez le fusible. FUSIBLES |
Appareillage électrique | CAUSES POSSIBLES | QUE FAIRE |
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Traces de condensation dans les phares avant et ou arrière. | La présence de trace de condensation peut être un phénomène naturel lié aux variations de température et à l’humidité. Dans ce cas, les traces disparaîtront progressivement lors de l’utilisation des feux. | |
Le témoin de non-port des ceintures avant s’allume alors que les ceintures de sécurité sont bouclées. | Un objet est intercalé entre le plancher et le siège et gêne le fonctionnement du capteur. | Retirez tout objet placé sous les sièges avant. |