TÉMOINS LUMINEUX

La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.

Tableau de bord A

á Témoin des feux de route

k Témoin des feux de croisement

g Témoin des feux de brouillard avant

 Témoin de feu de brouillard arrière

d Témoins de feux indicateurs de direction

U Témoin de direction à assistance variable

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.

S’il s’allume en roulant, accompagné d’un bip sonore, cela indique une défaillance du système.

Consultez rapidement un Représentant de la marque.

Š ‰ Indicateur de changement de vitesse.

Ils s’allument pour vous conseiller de passer un rapport supérieur (flèche vers le haut) ou inférieur (flèche vers le bas).

® Témoin d’arrêt impératif

Il s’allume à la mise sous contact, parfois conjointement à d’autres témoins, puis s’éteint après quelques secondes.

Il impose un arrêt immédiat compatible avec les conditions de circulation. Consultez rapidement un Représentant de la marque.

Suivant véhicule, l’allumage de ce témoin est accompagné d’un message au tableau de bord.

Ô Témoin d’alerte de température du liquide de refroidissement

S’il reste allumé sur route accompagné du témoin ®, il signale une surchauffe moteur. Arrêtez-vous et laissez tourner le moteur au ralenti une ou deux minutes. La température doit s’abaisser. Sinon arrêtez le moteur. Laissez-le refroidir avant de vérifier le niveau du liquide de refroidissement. Faites appel à un Représentant de la marque si nécessaire.

D Témoin de serrage du frein à main et témoin détecteur d’incident sur circuit de freinage

Il s’allume contact mis. S’il s’allume au freinage ou en roulage accompagné du témoin ®, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits ; il peut être dangereux de continuer à rouler, faites appel à un Représentant de la marque.

© Témoin d’alerte

Il s’allume à la mise sous contact, parfois conjointement à d’autres témoins, puis s’éteint après quelques secondes.

Il recommande un arrêt prochain chez un Représentant de la marque.

Suivant véhicule, l’allumage de ce témoin est accompagné d’un message au tableau de bord.

Ä Témoin de contrôle des gaz d’échappement

Pour les véhicules qui en sont équipés, il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint.

- S’il s’allume de façon continue accompagnée du témoin ©, consultez au plus tôt un Représentant de la marque ;

- S’il clignote, réduisez le régime moteur jusqu’à disparition du clignotement. Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.

Reportez-vous au paragraphe « Conseil antipollution, économie de carburant, conduite » en chapitre 2.

À Témoin de pression d’huile

S’il s’allume sur route, arrêtez-vous impérativement et coupez le contact.

Vérifiez le niveau d’huile (reportez-vous au paragraphe « Niveau huile moteur » en chapitre 4). Si le niveau est normal, cela provient d’une autre cause : consultez rapidement un Représentant de la marque.

É Témoin de préchauffage (sur version diesel)

Contact mis, il s’allume. Il indique que les bougies de préchauffage sont en fonctionnement. Il s’éteint quand le préchauffage est obtenu et que le moteur peut être démarré.

Ò Témoin de défaillance électronique

S’il s’allume en roulant, il signale une défaillance électrique ou électronique ou, pour les versions diesel, la présence d’eau dans le gazole.

Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.

å Témoin d’Airbag

Il s’allume contact mis et s’éteint après quelques secondes. S’il ne s’allume pas à la mise sous contact ou s’il clignote, il signale une défaillance du système.

Consultez rapidement un Représentant de la marque.

x Témoin antiblocage des roues

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.

S’il ne s’éteint pas après la mise sous contact ou s’il s’allume en roulant, il signale une défaillance du système d’antiblocage des roues. Le système de freinage est alors assuré comme sur un véhicule non équipé du système ABS.

Consultez rapidement un Représentant de la marque.

L Témoin d’alerte mini carburant

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes. S’il s’allume en roulage accompagné d’un signal sonore, faites le plein dès que possible. Il vous reste environ 50 km d’autonomie à partir du premier allumage du témoin.

ç Témoin d’alerte de non port de la ceinture de sécurité

Suivant véhicule, il s’affiche au tableau de bord ou au niveau de l’afficheur central de planche de bord. Il reste allumé au démarrage si votre ceinture n’est pas bouclée. Un signal sonore retentit à faible volume pendant 30 secondes, puis à fort volume pendant 90 secondes.

Ú Témoin de charge de la batterie

S’il s’allume sur route, cela indique une surcharge ou une décharge du circuit électrique. Arrêtez-vous et consultez rapidement un Représentant de la marque.

2 Témoin de porte ouverte

Il s’allume, contact mis, lorsqu’une porte est mal fermée.

 Témoin de mise en veille du moteur

Reportez-vous au paragraphe « Fonction Stop and Start » en chapitre 2.

 Témoin de non-disponibilité de mise en veille du moteur

Reportez-vous au paragraphe « Fonction Stop and Start » en chapitre 2.

 Témoin d’alerte de niveau de réactif et d’anomalie du système de réduction des gaz d’échappement

Reportez-vous au paragraphe « Réservoir réactif » en chapitre 1.

Ð Ï Témoins de régulateur et limiteur de vitesse

Reportez-vous aux paragraphes « Limiteur de vitesse » et « Régulateur de vitesse » en chapitre 2.

 Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage

Reportez-vous au paragraphe « Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite » en chapitre 2.

 Avertisseur de perte de pression des pneumatiques

Reportez-vous au paragraphe « Avertisseur de perte de pression des pneumatiques » en chapitre 2.

 Témoin de contrôle d’adhérence

Reportez-vous au paragraphe « Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite » en chapitre 2.