ORDINATEUR DE BORD : généralités

Ordinateur de bord A
Suivant véhicule, il regroupe les fonctions suivantes :
- distance parcourue ;
- paramètres de voyage ;
- messages d’information ;
- messages d’anomalie de fonctionnement (associés au témoin ©) ;
- les messages d’alerte (associés au témoin ®).
Toutes ces fonctions sont décrites en pages suivantes.

Touches de sélection de l’affichage 1 et 2
Faites défiler vers le haut (touche 1) ou vers le bas (touche 2) les informations suivantes par appuis successifs et brefs (l’affichage dépend de l’équipement du véhicule et du pays).
a) Totalisateur général et totalisateur partiel de distance parcourue ;
b) paramètres de voyage :
- carburant consommé ;
- consommation moyenne ;
- consommation instantanée ;
- autonomie prévisible avec le carburant restant ;
- distance parcourue ;
- vitesse moyenne.
c) autonomie de révision ;
d) vitesse de consigne du limiteur de vitesse et du régulateur de vitesse ;
e) réinitialisation de la pression des pneumatiques ;
f) journal de bord, défilement des messages d’informations et d’anomalies de fonctionnement ;
g) autonomie prévisible avec le réactif restant.
Mise à zéro du totalisateur partiel
L’affichage sélectionné sur « totalisateur partiel », appuyez sur l’une des touches 1 ou 2 jusqu’à la mise à zéro du totalisateur.
Mise à zéro des paramètres de voyage (Top Départ)
L’affichage sélectionné sur l’un des paramètres de voyage, appuyez sur l’une des touches 1 ou 2 jusqu’à la mise à zéro de l’affichage.
Interprétation de certaines valeurs affichées après un Top Départ
Les valeurs de consommation moyenne, autonomie, vitesse moyenne sont de plus en plus stables et significatives à mesure que la distance parcourue depuis le dernier Top Départ est importante.
Sur les premiers kilomètres parcourus après un Top Départ, vous pouvez constater :
- que l’autonomie augmente en roulant. Ceci est dû au fait qu’elle tient compte de la consommation moyenne réalisée depuis le dernier Top Départ. Or, la consommation moyenne peut diminuer quand :
- la voiture sort d’une phase d’accélération ;
- le moteur atteint sa température de fonctionnement (Top Départ : moteur froid) ;
- vous passez d’une circulation urbaine à une circulation routière.
Mise à zéro automatique des paramètres de voyage
La mise à zéro est automatique lors du dépassement de la capacité d’un des paramètres.