CHAUFFAGE, AIR CONDITIONNÉ

Les commandes

1 - Commande de recyclage de l’air.

2 - Réglage de la température de l’air.

3 - Réglage de la vitesse de ventilation.

4 - Réglage de la répartition de l’air dans l’habitacle.

5 - Commande et témoin de dégivrage et de désembuage de la lunette arrière dégivrante et des rétroviseurs dégivrants.

6 - Commande et témoin de mise en route de l’air conditionné (suivant véhicule).

Informations et conseils d’utilisation :

Reportez-vous au paragraphe « Air conditionné : informations et conseils d’utilisation ».

Mise en service ou arrêt de l’air conditionné

La touche 6 permet de mettre en service (témoin allumé) ou d’arrêter (témoin éteint) le fonctionnement de l’air conditionné.

L’utilisation de l’air conditionné ou recyclage d’air permet d’abaisser la température à l’intérieur de l’habitacle.

Le recyclage permet d’atteindre plus rapidement la température desirée.

L’air conditionné peut être utilisé indépendamment du réglage de la température. Il permet d’éliminer la buée plus rapidement par temps froid. Reportez-vous au paragraphe « Désembuage rapide » en page suivante.

L’air conditionné ne fonctionne pas lorsque la température extérieure est basse.

Réglage de la température de l’air

Tournez la commande 2 en fonction de la température désirée. Plus le curseur est dans le rouge, plus la température est élevée.

Répartition de l’air dans l’habitacle

Tournez la commande 4 pour mettre le curseur face aux positions repérées.

W Le flux d’air est dirigé vers les frises de désembuage du pare-brise et des vitres latérales. Cette position permet d’éviter l’apparition de buée.

i Le flux d’air est dirigé vers les frises de désembuage du pare-brise et des vitres latérales et vers les pieds des occupants.

Cette position est celle préconisée pour une meilleure atteinte du confort par temps froid.

ó Le flux d’air est dirigé principalement vers les pieds des occupants.

G Le flux d’air est dirigé vers tous les aérateurs et les pieds des occupants.

J Le flux d’air est dirigé essentiellement vers les aérateurs de la planche de bord.

Cette dernière position est celle préconisée pour une meilleure atteinte du confort par temps chaud.

Désembuage rapide

Amener les commandes suivante sur :

- Commande 2 : Température au maximum ;

- Commande 3 : Vitesse de ventilation au maximum ;

- Commande 4 : Répartition sur W 9 ;

- Commande 1 : Air extérieur W 8.

Activer l’Air Conditionné : appuyez sur le bouton 6.

Réglage de la vitesse de ventilation

Utilisation normale

Tournez la commande 3 sur l’une des quatre positions B, C, D ou E pour mettre en route la ventilation et régler sa puissance.

Choisissez la position B pour une ventilation minimale et la position E pour obtenir la ventilation maximale.

Position 0

Dans cette position (repère A) :

- l’air conditionné s’arrête automatiquement même si la touche 6 est activée (le témoin reste allumé) ;

- la vitesse de ventilation de l’air dans l’habitacle est nulle ;

- il y a néanmoins un faible débit d’air lorsque le véhicule roule.

Cette position est à éviter en usage courant.

Recyclage d’air (isolation de l’habitacle)

Tournez la commande 1 vers le symbole K de recyclage de l’air.

L’air est ainsi pris dans l’habitacle et est recyclé sans admission d’air de l’extérieur.

Le recyclage d’air permet :

- de s’isoler de l’ambiance extérieure (zone polluée, mauvaises odeurs…) ;

- d’atteindre plus rapidement la température souhaitée dans l’habitacle.