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Air conditionné : informations et conseils d'utilisation
Air conditionné : informations et conseils d'utilisation
Conseils d’utilisations
Dans certains cas (air conditionné arrêté, recyclage d’air activé, vitesse de
ventilation nulle ou faible...), vous pouvez constater l’apparition de buée sur les
vitres et le pare-brise du véhicule.
En cas de buée, utilisez la fonction « voir clair » pour l’éliminer puis
privilégiez l’usage de l’air conditionné en mode automatique pour éviter sa
formation.
AVERTISSEMENT
Ne rien introduire dans le circuit de ventilation du véhicule (par exemple en cas
de
mauvaise odeur...).
Risque de dégradation ou d’incendie.
Consommation
Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout
en
milieu urbain) durant l’utilisation du conditionnement d’air.
Pour les véhicules équipés de l’air conditionné sans mode automatique, arrêtez le
système lorsque vous n’en avez plus l’utilité.
Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l’environnement
Roulez aérateurs ouverts et vitres fermées. Si le véhicule est resté stationné en
pleine
chaleur ou en plein soleil, pensez à l’aérer quelques minutes pour chasser l’air chaud
avant de démarrer.
Entretien
Consultez le document d’entretien de votre véhicule pour connaître les périodicités
de
contrôle.
Conseil
Utilisez l’air conditionné régulièrement, même par temps froid, faites-le fonctionner
au moins une fois par mois pendant environ 5 minutes.
Anomalies de fonctionnement
D’une manière générale, en cas d’anomalie de fonctionnement, consultez un Représentant
de la marque.
- Baisse d’efficacité au niveau du dégivrage, du désembuage ou de l’air conditionné.
Cela peut provenir de l’encrassement de la cartouche du filtre habitacle.
- Non-production d’air froid.
Vérifiez le bon positionnement des commandes et le bon état des fusibles. Sinon arrêtez
le système.
Particularités de versions hybrides
Le circuit de climatisation du véhicule est utilisé pour refroidir la batterie de
traction.
Une baisse d'efficacité prolongée de la climatisation peut entraîner une détérioration
prématurée de la batterie de traction.
Présence d’eau sous le véhicule
Après utilisation prolongée de l’air conditionné, il est normal de constater une
présence d’eau provenant de la condensation sous le véhicule.
AVERTISSEMENT
N’ouvrez pas le circuit de fluide frigorigène. Celui-ci est dangereux pour les
yeux et pour la peau.
Fluide frigorigène
Le circuit de fluide frigorigène (dont certains éléments sont hermétiquement scellés)
peut
contenir des gaz à effet de serre fluorés.
Suivant véhicule, vous trouverez les informations suivantes sur l’étiquette A
collée dans le compartiment moteur.
La présence et l’emplacement des informations dans l’étiquette A dépendent du
véhicule.
- Type du fluide frigorigène
- Type d’huile du circuit de climatisation
- Produit inflammable
- Consultez la notice d’utilisation
- Maintenance
x.xxx kg | (1)
Quantité de fluide frigorigène présente dans le véhicule.
|
GWP xxxxx | (2)
Potentiel
de réchauffement planétaire (coefficient-équivalent CO2).
|
CO2 eq x,
xxxt
| (3)
La
quantité en poids et en équivalent CO2.
|
Informations complémentaires
Suivant étiquette et suivant type de fluide frigorigène :
AVERTISSEMENT
N’ouvrez pas le circuit de fluide frigorigène. Celui-ci est dangereux pour les
yeux et pour la peau.
AVERTISSEMENT
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, coupez impérativement le contact
DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR.