Retour à la liste

AVERTISSEUR DE SORTIE DE STATIONNEMENT

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

À partir des informations provenant des radars installés de chaque côté du pare-chocs arrière (zone A), la fonction avertit le conducteur lorsqu’un autre véhicule se trouve dans le périmètre de détection B.

La fonction s’active lorsque :

- la marche arrière est enclenchée ;

et

- le véhicule est à l’arrêt ou à faible vitesse.

Particularité

Veillez à ce que la zone A des radars ne soit pas occultés (autocollants, boue, neige…).

Si l’un des radars est occulté, le message « Radars latéraux sans visibilité » s’affiche au tableau de bord. Nettoyez la zone des capteurs.

La capacité de détection du système dépend de l’environnement (objets statiques...) autour du véhicule, de l’état du pare-choc...

Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.

Activation/désactivation depuis l’écran multimédia 1

Pour accéder à l’activation ou la désactivation de la fonction, reportez-vous à la notice multimédia.

Choisissez « ON » ou « OFF ».

Fonctionnement

La fonction alerte lorsqu’un véhicule se trouve en zone B et se rapproche de notre véhicule.

Les indicateurs 2 s’affichent sur les deux rétroviseurs extérieur 3.

Nota : nettoyez régulièrement les miroirs des rétroviseurs 3 pour visualiser les indicateurs 2.

Les indicateurs 4 sur l’écran multimédia, vous indiquent le côté où le véhicule en approche a été détecté.

Nota : nettoyez régulièrement la caméra pour qu’elle ne soit pas occultée.

Les indicateurs 2 et 4 sont accompagnés d’un signal sonore lorsque votre véhicule, marche arrière enclenchée, est en mouvement.

Anomalies de fonctionnement

Lorsque le système détecte un défaut, le message « Radars latéraux à contrôler » s’affiche au tableau de bord. Consultez un Représentant de la marque.

En raison de la présence de radars derrière le bouclier, il est conseillé de confier toute intervention sur le bouclier (réparation, remplacement, retouche peinture...) à un professionnel qualifié.

Limitation du fonctionnement du système

- La zone des radars doit rester propre et exempte de toutes modifications pour garantir le bon fonctionnement du système.

- Les obstacles mobiles de petits gabarits (motos, vélos, piétons…), se déplaçant en direction de votre véhicule, peuvent ne pas être pris en compte par le système.

Désactivation de la fonction

Vous devez désactiver la fonction si :

- la zone des radars A a subi une dégradation (bouclier arrière) ;

- le véhicule est équipé d’un attelage non reconnu par le système.

Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.

Le système ne doit en aucun cas être assimilé à un détecteur d’obstacle ou un système anti-collision.

Interventions/réparations du système

- En cas de choc, le positionnement des radars peut être modifié et les prestations de la fonction peuvent en être affectées. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.

- Toute intervention dans la zone de localisation des radars (remplacement, réparation, tôlerie...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.

Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.

Cas de perturbation du système

Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel que :

- un environnement complexe (parking souterrain, structures métalliques...) ;

- de mauvaises conditions climatiques (neige, grêle, verglas, pluie intense...).

Risque d’alerte intempestive ou d’absence d’alerte.

En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant de la marque.