CONTRÔLE D’ADHÉRENCE

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Lorsque le véhicule en est équipé, le contrôle d’adhérence permet de faciliter le contrôle du véhicule sur des routes en conditions d’adhérence réduite (sol meuble...).

Mode « Route »

Au démarrage du véhicule, le témoin intégré au bouton 1 s’allume accompagné du message au tableau de bord « Mode route activé ».

Cette position permet une utilisation optimale dans des conditions de route normales (sèche, humide, faible neige...).

Le mode « Route » utilise les fonctions de l’antipatinage.

Mode « Sol meuble »

Tournez le bouton 1 : le témoin intégré s’allume accompagné du message au tableau de bord « Mode sol meuble activé ».

Cette position permet une utilisation optimale dans des conditions sol meuble (boue, sable, feuilles mortes...). Le mode « Sol meuble » utilise les fonctions de l’antipatinage. Le système bascule automatiquement en mode « Route » au delà de 40 km/h environ et le témoin intégré au bouton 1 s’allume.

Mode « Expert »

Tournez le bouton 1 : le témoin intégré s’allume accompagné du message au tableau de bord « Mode expert activé ».

Dans cette position, le régime du moteur est laissé sous contrôle du conducteur. Le système bascule automatiquement en mode « Route » au delà de 40 km/h environ et le témoin intégré au bouton 1 s’allume.