Retour à la liste

AVERTISSEUR D’ANGLE MORT

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Sur la base des informations des capteurs installés de chaque côté du pare-chocs arrière (zone C), la fonction avertit le conducteur :

- lorsqu’un autre véhicule apparaît dans la zone de détection A ;

et/ou

- en cas de risque de collision avec un véhicule dans la zone B, plus rapide que vous.

La fonction vous alerte lorsque le véhicule roule à une vitesse supérieure à 15 km/h environ.

Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.

Particularité

Assurez-vous que la zone C autour des radars de chaque côté du pare-chocs arrière n’est pas obstruée (par de la saleté, de la boue, de la neige, etc.).

Si un radar est occulté, le message « Radars latéraux sans visibilité » s’affiche au tableau de bord. Nettoyez la zone où se trouvent les capteurs.

Activation/désactivation

Véhicules équipés d’un écran multimédia 1

Pour activer ou désactiver la fonction, reportez-vous aux instructions multimédia.

Sélectionnez « ON » ou « OFF ».

Véhicules non équipés d’un écran multimédia

- Véhicule arrêté, appuyez sur le contacteur 2 autant de fois que nécessaire pour atteindre l’onglet « Véhicule » ;

- appuyez plusieurs fois sur la commande 3 ou 4 pour atteindre le menu « Réglages ». Appuyez sur le contacteur 5 OK ;

- appuyez plusieurs fois sur la commande 3 ou 4 pour atteindre le menu « AIDES CONDUITE ». Appuyez sur le contacteur 5 OK ;

- appuyez plusieurs fois sur la commande 3 ou 4 pour atteindre le menu « Alerte angle mort » et appuyez sur le contacteur 5 OK ;

- appuyez de nouveau sur le contacteur 5 OK pour activer ou désactiver la fonction :

= fonction activée

< fonction désactivée

La capacité de détection du système suit une largeur de voie standard. Lorsque vous conduisez sur une voie étroite, la fonction peut vous avertir lorsqu’un véhicule est détecté au-delà de la voie adjacente.

Indicateur 6

L’indicateur 6 se situe sur chacun des rétroviseurs 7.

Remarque : nettoyez régulièrement les rétroviseurs 7 pour que les indicateurs 6 puissent être vus.

Fonctionnement

La fonction émet des avertissements lorsque la vitesse de votre véhicule est supérieure à 15 km/h :

- lorsqu’un véhicule se trouve dans la zone d’angle mort A et se déplace dans la même direction que votre véhicule ;

- lorsqu’un véhicule s’approche rapidement de l’arrière sur une voie adjacente située dans la zone de détection B.

En cas de dépassement d’un autre véhicule, l’indicateur 6 s’allume uniquement si le véhicule reste suffisamment longtemps dans l’angle mort A de votre véhicule.

La fonction ne prévient pas le conducteur si les autres véhicules ne bougent pas.

Affichage D

Premier avertissement : indicateur de direction non activé, le témoin 6 indique qu’un véhicule est détecté dans la zone d’angle mort et/ou qu’un véhicule approche rapidement par l’arrière dans une voie adjacente.

Affichage E

Indicateur de direction activé, le témoin 6 clignote lorsque la fonction détecte un véhicule dans la zone d’angle mort et/ou un véhicule approche rapidement de l’arrière du côté vers lequel vous allez tourner le volant. Si vous désactivez l’indicateur de direction, il passe au premier avertissement (affichage D).

Au démarrage du moteur, le système reprend le dernier état enregistré avant la coupure du contact (reportez-vous aux pages précédentes).

Conditions de non-fonctionnement

- Lorsque vous roulez sur une route avec des virages serrés ;

- en marche arrière.

Si le véhicule est équipé d’un attelage reconnu par le système, le message « Remorque: alerte angle mort off » affiché au tableau de bord vous informe que la fonction n’est pas opérationnelle. Pour le choix de l’équipement adapté à votre véhicule, nous vous conseillons de consulter votre Représentant de la marque.

Anomalies de fonctionnement

Si le système détecte un défaut, le message « Radars latéraux à contrôler » s’affiche au tableau de bord. Consultez un représentant de la marque.

En raison de la présence de capteurs derrière le bouclier, il est conseillé de confier toute intervention sur celui-ci (réparation, remplacement, peinture ...) à un professionnel qualifié.

- La capacité de détection du système suit une largeur de voie standard. Si vous conduisez sur une voie large, le système peut ne pas détecter un véhicule dans l’angle mort.

- En cas d’exposition à de fortes ondes électromagnétiques (sous des lignes à haute tension...) ou de conditions météorologique très mauvaises (forte pluie, neige,...), le système peut être momentanément perturbé. Restez vigilant aux conditions de circulation.

Risque d’accident.

Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.

Le conducteur doit toujours adapter sa vitesse aux conditions de la circulation indépendamment des indications du système.

Le système ne doit en aucun cas être assimilé à un détecteur d’obstacle ou un système anti-collision.

Interventions/réparations du système

- En cas d’impact, l’alignement du radar peut être modifié et son fonctionnement en sera affecté. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.

- Tout travail dans la zone des radars (réparations, remplacements, etc.) doit être effectué par un professionnel qualifié uniquement.

Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.

Cas de perturbation du système

Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel que :

- un environnement complexe (pont métallique, tunnel, routes bordées de barrières...) ;

- de mauvaises conditions climatiques (neige, grêle, verglas...).

Risque d’alerte intempestive ou d’absence d’alerte.

En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant de la marque.

Limitation du fonctionnement du système

- La zone du radar doit rester propre et exempte de toutes modifications pour garantir le bon fonctionnement du système.

- Les obstacles mobiles de petits gabarits (motos, vélos, piétons…) peuvent ne pas être pris en compte par le système (roulant à proximité du véhicule...).

- Dans un virage, les radars peuvent ne plus détecter temporairement les véhicules sur les voies adjacentes.

- La fonction peut vous avertir en retard si deux autres véhicules se rapprochent par l’arrière et roulent côte à côte sur les voies adjacentes (c’est-à-dire roulant sur une route à 3 voies) à une vitesse nettement supérieure à la vôtre.

- Le système peut ne pas alerter lorsque la différence de vitesse avec les autres véhicules est importante.

- Si votre véhicule est dépassé par un véhicule long (par exemple un véhicule lourd dépassant à une vitesse similaire au véhicule), le système peut interrompre l’alerte avant la fin de la manoeuvre.

- Le véhicule circule sur route sinueuse

Désactivation de la fonction

Vous devez désactiver la fonction si :

- la zone des radars a subi une dégradation (bouclier arrière) ;

- le véhicule est équipé d’un attelage non reconnu par le système.